Yarışıyoruz: Proje Dört

10

10 Yorum

  1. “PROJECT FOUR RACING”
    net okunmayan yazı.

    Sordu laguna seca çünkü o vakit BMW 3.0 CSL Hommage R ile orada yardımcısız hasarlı araçla 1. gelemedim bir türlü. 🙂

    Bu arada oyunda ki pistin render’ı güzelmiş.

    O eski procar vs büyük motorsuz, hafif GT leri çizgide tutmak, kontrol etmek zordur. Bi timeattack, online tournament yaparsanız görürsünüz. 🙂

    O dönemler civarı bu tip 1-2 araç BMW’nin meşhur M departmanının oturmaya, tecrübe kazanmaya başladığı dönemler felan oluyor.
    Önce Group 4 sonra 5’de yarışmış istenen adetler 400 imiş . 453 + 20 adette yarış şasisi üretilmiş.
    Group’ların dönemsel olarak kuralları değişiyor. Bir özet şöyle.
    ,, ,, 2,500 cc: 880 kg
    ,, ,, 3,000 cc: 945 kg
    ,, ,, 3,500 cc: 1,005 kg
    ,, ,, 4,000 cc: 1,075 kg
    ,. ,, 4,500 cc: 1,120 kg
    ., ,, 5,000 cc: 1,170 kg
    ,, ,, 5,500 cc: 1,225 kg
    ,, ,, 6,000 cc: 1,270 kg
    ,, ,, 6,500 cc : 1,310 kg
    , ,, 7,000 cc: 1,340 kg
    ,, ,, 7,500 cc: 1,365 kg
    ,, ,, 8,000 cc: 1,380 kg
    Over 8,000 cc: 1,465 kg

    yani hacme göre ağırlık kuralı…
    Grouplar hakkında daha fazla bilgi verilebiliir şimdilik kalsın gerçi nemize yarayacak hiçbirşeye sadece geçmişin bakışını anlamayı sağlayabilir hepsi o kadar artık gurup murup yok ortalıkta.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]