Günay’ın da böyle pata küte gittiğini görmek yüreğime hayli su serpiyor valla. Hani araç değiştirince sürüş de değişiyor ya, ulan oyun değişince de sürüş değişiyor, aynı aracı kullansan bile.
Günayım, Asetto Corsa bilgisayarımın bir yerlerinde duruyor. Şimdiye dek hiç kurmadım, öyle duruyor garip.
Senin halini görünce de bence orada öylece tozlanmasında hiçbir sakınca yok 😛
İlk kez o oyunda, ilk kez o pistte ilk kez o aracı kullanan ve geyik üretim merkezi kisvesi altında ezbere (simbin ezberi) süren birisi için fazla seviniyorsun.
Hard disk hakimiyetini kaybet, tavaya kafa at, üstüne bir de bana laf at… Oh ne ala. İki tur daha atsam en hızlı olmasam bile duvara toslamadan mis gibi zaman yaparım ki, burada amaç ilk izlenim ve goygoy 😉
Ula şimdi yazdıklarımı okudum da, gören ciddi ciddi kızmış olduğumu filan düşünür. Halbuki bendeki sadece geyik ve bir miktar kapak 😀
David Sanchez,baş aerodinamist. Allisonun sağ kolu eski baş aerodinamist Dirk de Beerdi. O hala takımda ama farklı bir pozisyonda açıklama yapılmadı bilmiyorum.
Enrico Cardille,aero departmanından sorumlu kişi . Sanchez ile birlikte çalışmaları yürütüyorlar .
Lorenzo Sassi, motor şef tasarımcı.
Birde Wolf Zimmermann vardı.Mercoden geçti. AVL’de Ferrari adına süreçleri takip eden bilgisayar-yazılım mühendisi.
Ben geçen Ferrari FX daha iyi yere oturuyor demiştim ama aracı yanlış hatırlıyormuşum. Benim dediğim 599XXEVO. Keşke bunla çekseydin videoyu. 🙂
Araçta ne uçuyor he. Ama pist dışı 🙂 He birde Enrico denen adam Gt den gelme. GT aerodinamisi F1 e nazaranla çok farklı. Ben geleceğin İYİ F1 tasarımıcısı olarak görüyorum. Süveter kılıklı biraz risk aldı onu getirerek. F1e alışma süreci ne kadar sürer bilmem.
Günay’ın da böyle pata küte gittiğini görmek yüreğime hayli su serpiyor valla. Hani araç değiştirince sürüş de değişiyor ya, ulan oyun değişince de sürüş değişiyor, aynı aracı kullansan bile.
Günayım, Asetto Corsa bilgisayarımın bir yerlerinde duruyor. Şimdiye dek hiç kurmadım, öyle duruyor garip.
Senin halini görünce de bence orada öylece tozlanmasında hiçbir sakınca yok 😛
İlk kez o oyunda, ilk kez o pistte ilk kez o aracı kullanan ve geyik üretim merkezi kisvesi altında ezbere (simbin ezberi) süren birisi için fazla seviniyorsun.
Hard disk hakimiyetini kaybet, tavaya kafa at, üstüne bir de bana laf at… Oh ne ala. İki tur daha atsam en hızlı olmasam bile duvara toslamadan mis gibi zaman yaparım ki, burada amaç ilk izlenim ve goygoy 😉
Ula şimdi yazdıklarımı okudum da, gören ciddi ciddi kızmış olduğumu filan düşünür. Halbuki bendeki sadece geyik ve bir miktar kapak 😀
Ben bunu okurken koltuğumda iyice pustum ama… Sona doğru yaklaştığımda koltuğumda ancak bir kedi kadar kalmıştım lan!
http://www.schnauzi.com/wp-content/uploads/2014/06/gato-con-botas.jpg
Hayır o değil, oyunu kurduracak herif bana ! 😛
Sen kedi gibi olamazsın. Gider tavaya atarlanırsın geçer 😀
Arrivadeci,marlborocu
Mattia binotto motor,aerodinami teknik patron
Simone Resta, Aerodinami baş şef tasarımcı.
Jock clear,performans mühendisi (Traş)
David Sanchez,baş aerodinamist. Allisonun sağ kolu eski baş aerodinamist Dirk de Beerdi. O hala takımda ama farklı bir pozisyonda açıklama yapılmadı bilmiyorum.
Enrico Cardille,aero departmanından sorumlu kişi . Sanchez ile birlikte çalışmaları yürütüyorlar .
Lorenzo Sassi, motor şef tasarımcı.
Birde Wolf Zimmermann vardı.Mercoden geçti. AVL’de Ferrari adına süreçleri takip eden bilgisayar-yazılım mühendisi.
Ben geçen Ferrari FX daha iyi yere oturuyor demiştim ama aracı yanlış hatırlıyormuşum. Benim dediğim 599XXEVO. Keşke bunla çekseydin videoyu. 🙂
Araçta ne uçuyor he. Ama pist dışı 🙂 He birde Enrico denen adam Gt den gelme. GT aerodinamisi F1 e nazaranla çok farklı. Ben geleceğin İYİ F1 tasarımıcısı olarak görüyorum. Süveter kılıklı biraz risk aldı onu getirerek. F1e alışma süreci ne kadar sürer bilmem.
https://www.youtube.com/watch?v=wLk-dsuPKqw&t=3s
Eline sağlık. Eve geçince izleyeceğim 🙂
acemiliği atlattık 🙂 . tırmanma ve rx videoları da atarım yarın öbür gün
Bir de Rory Bryne var. 2017 aracında etkisi oldukça fazla olacakmış.
Bu videoyu izleyince nedense aklıma çook eski bir haber geldi 😀
http://arsiv.sabah.com.tr/2004/07/18/dun101.html
Yakında Ferrari’den kötü bir haber alırsan şaşırmam 😀
Yemek muhabbetinden, Big balls’a güldürdün beni 😀