Herife bak F40’tan girdi kanattan çıktı. F40’ın turbo lag’ına kurban ol sen. 😀
Şaka bir yana bu ön kanat fikrine sonuna kadar katılıyorum. O 9 katlı flaplar ikili mücadelede sorun. Tekere en ufak temasta doğranıyor resmen. Raikkonen’in 2007 Kanada startında bir teması var, aynısını şimdi yaşasın pite kanatsız gelir.
Bu arada Ground Effect Villeneuve’ün ölümüyle kaldırıldı diye biliyorum ben. Yani öyle 80’lere kalmadı diye hatırlıyorum. Bir bakıma iyi oldu çünkü aracın tabanındaki en ufak ezik, çizik, göçük tüm tutunmayı yok ediyordu. Fazla hassas bir yöntemdi.
Herife bak F40’tan girdi kanattan çıktı. F40’ın turbo lag’ına kurban ol sen. 😀
Şaka bir yana bu ön kanat fikrine sonuna kadar katılıyorum. O 9 katlı flaplar ikili mücadelede sorun. Tekere en ufak temasta doğranıyor resmen. Raikkonen’in 2007 Kanada startında bir teması var, aynısını şimdi yaşasın pite kanatsız gelir.
Bu arada Ground Effect Villeneuve’ün ölümüyle kaldırıldı diye biliyorum ben. Yani öyle 80’lere kalmadı diye hatırlıyorum. Bir bakıma iyi oldu çünkü aracın tabanındaki en ufak ezik, çizik, göçük tüm tutunmayı yok ediyordu. Fazla hassas bir yöntemdi.
xtrabitte tırcılığa bağladı bu aralar direksiyon sallayıp duruyor anayolarda 😛
Tır işi ayrı bir kafa işi. Ama sohbet olsun. Gelsene? 😉
Ulan bi CPU cortladı o gün bugün girmiyorum ETS’ye. 1 yıl oldu valla. 😀
İmkanlar el vermiyor 😛 Skype yayını ya da skype üzerinden katılabilirim konuşmalara sizde direksiyon sallarsınız 🙂
Hatta Haftaya cuma gecesi ya da cumartesi gündüz TRF1’in köklü yorumcularıyla birlikte tanıtılan araçları skypede yorumlayıp yayınlayabiliriz.
Cuma gecesi daha makbul. Beni biliyorsun gececiyim. 🙂
Kanada gerek yok demek 😂 Soba borusu araçları destekliyorum ben keşke geri gelseler 😀