Geyikliyoruz 02: Renault, motorlar ve aero üzerine

8

8 Yorum

  1. Herife bak F40’tan girdi kanattan çıktı. F40’ın turbo lag’ına kurban ol sen. 😀

    Şaka bir yana bu ön kanat fikrine sonuna kadar katılıyorum. O 9 katlı flaplar ikili mücadelede sorun. Tekere en ufak temasta doğranıyor resmen. Raikkonen’in 2007 Kanada startında bir teması var, aynısını şimdi yaşasın pite kanatsız gelir.

    Bu arada Ground Effect Villeneuve’ün ölümüyle kaldırıldı diye biliyorum ben. Yani öyle 80’lere kalmadı diye hatırlıyorum. Bir bakıma iyi oldu çünkü aracın tabanındaki en ufak ezik, çizik, göçük tüm tutunmayı yok ediyordu. Fazla hassas bir yöntemdi.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]