2019 F1 sezonunun ilk test haftasını Renault pilotu Nico Hülkenberg lider kapattı.
Hülkenberg’in 1:17.393’lük turu testin en iyi zamanı olurken, Toro Rosso’nun çaylak pilotu Alexander Albon ise 0.25 saniye geriden ikinci en hızlı isim oldu.
Hülkenberg’in yeni takım arkadaşı Daniel Ricciardo ise 0.4 saniye geriden üçüncü en hızlı pilot oldu.
Mercedes sonunda biraz hız gösterirken, liderden yarım saniye kadar geride dördüncü ve beşinci sıralarda yer aldılar. Ferrari ise günün başlarında dördüncü virajda çakıl havuzu ziyareti yapan Charles Leclerc ile altıncı sırada kalsa da 138 tur ile günün en çalışkan isimlerinden biri oldu.
McLaren’dan Lando Norris de Leclerc ile aynı yerde çakıl havuzuna gömülerek günün dört kırmızı bayrağının ilkine neden oldu. İkinci kırmızı bayrak ise Hülkenberg’in hızlı turunun hemen ardından geldi. Diğer ikisi ise bitime kısa bir süre kala Alfa Romeo Sauber adına süren Antonio Giovinazzi’nin birkaç dakika arayla peş peşe yolda kalmasıyla geldi.
Williams FW42’si ile ilk tam gün testinde 65 tur tamamladı ve Robert Kubica aracı sabah süren isim oldu.
| # | Pilot | Takım | Zaman | Fark | Tur | Lastik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Hülkenberg | Renault | 1’17.393 | 24 | C5 | |
| 2 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1’17.637 | 0.244 | 136 | C5 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1’17.785 | 0.392 | 34 | C5 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’17.857 | 0.464 | 57 | C5 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’17.977 | 0.584 | 58 | C4 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’18.046 | 0.653 | 138 | C3 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1’18.431 | 1.038 | 132 | C4 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1’18.511 | 1.118 | 154 | C3 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 1’18.563 | 1.170 | 64 | C3 |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 1’18.720 | 1.327 | 66 | C3 |
| 11 | Pierre Gasly | Red Bull | 1’18.780 | 1.387 | 146 | C3 |
| 12 | Lance Stroll | Racing Point | 1’19.664 | 2.271 | 72 | C2 |
| 13 | George Russell | Williams | 1’20.997 | 3.604 | 17 | C3 |
| 14 | Robert Kubica | Williams | 1’21.542 | 4.149 | 48 | C2 |
Testler de kimin kaç motor kullandığı nı nereden görebilirim veya yazabilirsiniz.
Sadece Red Bull’un ikinci motora geçtiğini biliyorum.Onlarda kaza yüzünden olduğunu açıklamışlardı.Her gün başka motor kullansanız veya motoru normalde dayanmayacağı bilgisayar tabiri ile overclocking durumunda kullansanız kimse farketmez.Mclaren geçen yıl farklı lastikle bile olsa en iyi zamanı yapmıştı.Sonrası malum.
2009’daki Brawn gibi çıkıp herkesi ezen performans görmedim.Kimi tiribünlere oynar.Kimi tribünlere oynar.Kimi tribünlere oynar kimisi test programını takip eder.Sonuç ilk düzgün asfaltlı cadde olmayan pistte görülür.
Eyvallah, her şey Avustralya , Melbourne 17 Marta belli olacak
Mr. Benz iyi demiş. Melbörn de birşey belli olmuyor artık o eskidendi. Sezonun neredeyse yarısını bulur/buluyor kimin ipi göğüsleyeceği malum Ferrari gibi sonradan dökülenlere alışamadı millet. 🙂
Mekaniğin belirli olamaması da iyi aslında tribünler için böyle böyle pilotların önem oranı artmış, artmaya devam etmiş olacak. Mekanik karmaşık iş köfte gibi olacak tadını aldın mı içinde ne var önemsiz. 🙂
Yani diyor ki Kimi hep tribünlere oynar. 🙂 Bir de cebine tabi. 🙂
Test te olsa Renault tu üstte görmek sevindirici.
Motor mu dedim. Değil miş