Avusturya GP sıralamalarının sonunda polün sahibi Mercedes pilotu Valtteri Bottas oldu.

Bottas’ın ardından takım arkadaşı Lewis Hamilton ikinci olurken, Ferrari’den Sebastian Vettel üçüncü en hızlı isim oldu.

Kimi Raikkonen dördüncü en hızlı zamanı elde ederken, Red Bull’dan Max Verstappen beşinci, harika bir tur atan Haas pilotu Romain Grosjean altıncı ve Red Bull’un diğer pilotu Daniel Ricciardo ise ancak yedinci olabildi.

İlk 10’u tamamlayan isimler ise Kevin Magnussen, Carlos Sainz ve Nico Hülkenberg oldular.

Sıralamaların ilk seansında Ferrari pilotlarının piste Süper Yumuşak lastiklerle çıkması dikkat çekti. Mercedes ve Red Bull ise Ultra Yumuşaklarla tur atmayı tercih etti. İlk seansta elenen isimler Stoffel Vandoorne, Sergio Perez, Sergey Sirotkin, Brendon Hartley ve Marcus Ericsson oldular. Charles Leclerc’in bitime çok az bir süre kala pist dışına taşması ile çıkan sarı bayraklar pek çok pilotun turunu etkiledi.

İkinci seansta ise Ferrari pilotları Ultra Yumuşak lastikler ile çıkarken, Mercedes’ler Süper Yumuşak ile çıktılar. Hamilton piste çıkışında lastiklerde titreşim olduğunu söyledi. Fernando Alonso’nun piste sarı renkli Yumuşak lastiklerle çıktığı görüldü. İkinci seansta elenen isimler Esteban Ocon, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Fernando Alonso ve Lance Stroll oldular. Leclerc, antrenmanlardan sonra vites kutusunu değiştirdiği için beş sıra ceza alacak ve 18. sıradan başlayacak. Fernando Alonso ve Stoffel Vandoorne’un pist dışına taştığı ve Alonso’nun ön kanadından parçalar koptuğu görüldü.

Üçüncü seansın ilk turlarında Vettel ve Hamilton’ın hatalar yaptığı görüldü. Romain Grosjean ise iyi bir tur atarak Red Bull’ların önünde yer aldı ve dördüncülüğe yerleşti.

Avusturya GP yarışı yarın TSİ 16:10’da başlayacak.

Anthony Davidson hakem odasını ziyaret ediyor

Alonso ön kanadını kırıyor

Hamilton’ın son seanstaki hatası

Bottas’ın pole telsizi

Son seansın son anları

12 Yorum

  1. Mercedes’in polü alacağını hissetmiştim ama FP3 performansımızla birlikte bir ümit geldi, sonunda başaramadık. Görünen tabloda araç dengesizliğini bir tarafa bırakın, Mercedes anlık olarak Ferrari’yi aero ve motor gelişiminde tokatladı. Açık ve net.

    Ferrari ve Vettel’in bu noktadan sonra baskıyı iyi kaldırması gerekiyor. Yoksa işin ucu kopabilir. Çok gergin görüyorum takımı. Biraz rahatlama gerekiyor. Yediğimiz 3 grid penalty şaka ötesi. Tam bir takım ve büyük ölçüde pilot basiretsizliği, baskının yüklediği stres göstergesi. Takımın yarın bir şekilde mucizeyi gerçekleştirip kazanması gerekiyor.

    FIA’nın ceza konusuna gelirsek, tam bir İngiliz seviciliği olduğu için hiç bir cezayı doğru olsa bile kabullenmiyorum.

  2. Ferrari hızlı ancak bir denge sorunu vardı.Tek turda istikrarlı olamadı iki pilotta.

    Yarışta sanıyorum zafer için yarışabilir Ferrari.Vettel startta ikinciliğe çıkabilirse ortalık karışabilir.Ferrarinin Kimi ile agresif bir strateji izleyip Mercedesleri rahatsız etmesi lazım.

    Hamle bekleyen değil hamle yapan bir Ferrari gerekli yarın yarış kazanabilmek için.

    Bunun dışında Mercedes istikrarlı, ama yarış için Ferrari daha iddialı olabilir.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]