2018 Avustralya GP’nin ikinci antrenman seansını Mercedes’ten Lewis Hamilton ilk sırada tamamladı.
Hamilton, 1:23.931 yaparak zirveye yerleşirken, onu çok yakından Red Bull pilotu Max Verstappen takip etti.
Valtteri Bottas üçüncü en hızlı isim olurken, Ferrari pilotları Kimi Raikkonen ve Sebastian Vettel dördüncü ve beşinci en hızlı isimler oldular.
Haas’tan Romain Grosjean hızlı olduğunu kanıtladı ve Red Bull pilotu Daniel Ricciardo’nun önünde altıncı sırada yer aldı.
Seans içinde pist dışına taşmalar gerçekleşti ve Bottas, Esteban Ocon, Carlos Sainz pist dışına çıkan isimler oldular. Seans içinde, pist üzerindeki bir parçadan dolayı kırmızı bayrak sallandı ve bu, Ricciardo’nun da aralarında olduğu birkaç pilotun hızlı turunu engelledi.
Avustralya GP’sinin üçüncü antrenman seansı yarın TSİ 06:00’da başlayacak.
Antrenman olayları:
Ferrari için ben pek bir umut göremedim.Olumlu varsayımlarla konuşuyoruz ama şuan görünenler bize yetmez.Redbull eğer bu şekilde başladıysa, yıl sonunda herkesin 0.5 0.7 sn önünde olabilir.Tasarım olarak baktığımızda da en çok değişikliği yapan takım Ferrari.Fakat kolerasyon sorunu yaşanmış gözüküyor.Sıralama da Vers ile Ham kapışır.Bu iksinin birbirine çarpması olası.Hadi bakalım..
Ferrari geçen senede pek bir ışık göstermemişti ant ve sıralamada ? ama yarışta mucks. Bence hala konuşmak için erken. Ferrari denge sorunu yaşıyor. Çözdükleri an zirveye oturmamaları için bir sebep yok. 🙂
Ham Vers’in arkasında takılıp kaldığı için pitten lider dönmüştü Vet. Sorunları çözseler dahi Mercedes zirvede kalacaktır. Bazı kaynaklar Mercedes’in geçen sene Macaristan ve Monaco’da yaşadığı denge sorunlarına benzetiyor. Pistten piste değişebilir Ferrarinin performansı
He pardon. Ferrari o yüzden kazandı yarışı kusura bakma bilemedim. Ayrıca kahin misin ? 🙂
Kimi’den daha iyi olabileceğini varsayacağımız Vettel ön grupla kafa kafaya gelir.
Bilmem sana sormalı?
Farklı varsaymlar üzerinden cevap atma.
Aynı kipler kullanılmış. Yapılan bir yoruma kahin misin demek biraz saçma oldu. İddialı bir açıklama denebilir.
Kimi’den daha iyi olabileceğini varsayacağımız Vettel ön grupla kafa kafaya gelir. Yakın bir yarış olacak gibide Verstappen çok hızlı. Suprise yapabilir
Red Bull’un Ferrari ile denk olacağı söylenmişti, öyle de görünüyor. Yine de erken konuşmamak lazım.
Ultra Yumuşak lastik ile yarış simülasyonu ortalamaları:
RIC 1:28.647
HAM 1:28.840
VER 1:28.919
BOT 1:28.954
VET 1:28.965
RAI 1:28.994
Vay be çik yakınlar. Enteresan bir yarış olabilir.
Bi halt olmaz yarışta. Birbirlerini geçemeyince 3 saniye fark bırakır kuzu kuzu dönerler 😀
Pit savaşları 😀
Meşrubatçılar mercedesle aynı hızdalar. Ama vana effect var. 0.2-0.3 saniye farkı açarlar Q3’de. Bizim yerimiz henüz belli değil. Haas iyi görünüyor McLaren’i geçebilirler bu sezon.
Vettel’in ultra soft ile sıralama stintinde Verstappen’in soft derecesini geçemediğinde eyvah dedim ancak yarış stinti nispeten daha iyi. Lastik aşınmasını en iyi kontrol eden takım Ferrari. Ancak Mercedes en az 0.2 saniye daha hızlı görünüyor.
Raikkonen Vettel’e göre testlerde pek tur atamasa da ayar anlamında daha stabil başladı.
Ferrari daha yavaş virajları olan 3.sektörde Red Bull ve Mercedes’ten yavaş kaldı. Buna rağmen 2.sektörün en hızlısı Raikkonen. Bu veri aracın temel felsefesinin değiştiği anlamına geliyor. Geçen sene 3.sektörde hiç sıkıntı yaşanmamıştı. Zaten SF70H çakması Haas’ın 3.sektörde yılan gibi aktığını da gördük bu sabah.