2017 ve son Malezya GP’nin galibi Red Bull pilotu Max Verstappen oldu. Polden kalkan Lewis Hamilton ikinci bitirirken, podyumu tamamlayan isim Red Bull’dan Daniel Ricciardo oldu.

Yarış Kimi Raikkonen’in, Ferrari’sindeki sorundan dolayı yarışa başlayamamasına sahne oldu. Diğer Ferrari pilotu Sebastian Vettel ise benzer bir sorundan dolayı sıralamalarda sürüş yapamamıştı ve son sıradan başladı.

Polden kalkan Lewis Hamilton, arkasından DRS ile gelen Verstappen’e engel olamadı ve dördüncü turda liderliği Hollandalı pilota kaptırdı. Oldukça iyi bir kalkış alan Valtteri Bottas üçüncülüğe kadar yükseldi, ancak Daniel Ricciardo’ya geçilmekten kurtulamadı.

Ön grubun aksine sarı renkli Yumuşak hamurlu lastiklerle başlayan Vettel, kısa sürede puan potasına girdikten sonra, uzun bir ilk sürüşün ardından Süper Yumuşak lastiklere geçti ve öndekileri hızla yakalamaya başladı.

Vettel, 56 turluk yarışın 47. turunda üçüncü Ricciardo’yu yakaladı, ancak geçmeyi başaramayınca dördüncülüğe razı oldu. Vettel’in yarış bitimindeki soğuma turunda Lance Stroll ile çarpıştığı ve sol arka süspansiyonunun kırıldığı görüldü.

Bottas beşinci sırada bitirirken, Sergio Perez altıncı, Stoffel Vandoorne iyi bir kalkış ve iyi bir sürüşle yedinci, takım arkadaşı ile olan savaşı kazanan Lance Stroll sekizinci, Felipe Massa dokuzuncu ve Esteban Ocon onuncu bitirdi.

Nico Hülkenberg, çok erken girdiği ilk pit stopun ardından Yumuşak lastikleri yarış sonuna kadar kullanmayı başaramayınca bitime 4 tur kala tekrar pite geldi ve sonlara düştü.

Toro Rosso pilotu Carlos Sainz, yarışın yarısında motor sorunu olduğunu söylerek garaja geldi ve yarıştan çekildi. İlk yarışına çıkan Pierre Gasly, yarışın sonlarında Romain Grosjean ile girdiği savaşı kaybedince 14. tamamladı.

Bir sonraki yarış Japonya GP, önümüzdeki hafta Suzuka’da.

9 Yorum

  1. bilocan001 30 Eylül 2017 at 17:55
    100 mt fazla gidersin yanında Vettel yok 🙂
    Yanıtla
    bilocan001 30 Eylül 2017 at 17:56
    lakin yarış kazana massın,yarın ne yapıp edip Ferrari pit ekibi seni durdurur
    Yanıtla
    haqolas 30 Eylül 2017 at 19:11
    Neden durdursunlar ki? Vettel önde olsaydı muhtemelen söylediğin olurdu, ki bu saatten sonra hak verirdim. Ama mevcut durumda Vettel’in kazanma şansı yok. Kimi kaybederse kendi kaybedecek. Strateji hatalarını saymıyorum tabi, adın Ferrari’yse mutlaka bir yerlerde b*ktan bir hata vardır 😀
    Yanıtla

  2. Yarışı görmedik aksiyon biçimini bilmiyoruz ama sondan başlayıp bu konumda bitirmeye, istatistiğe göre helal olsun denir Vettel’e gerçi bu düzeyi ilk defa yapmıyor ama bu seviyeyi sezona da yayamıyor. İşi sadece küçük [büyük yapılmasa] hatalara bıraksa ne bu kadar tepki alır ne de bu kadar kendisini zora sokar, takımın bu kadar çabasını da, MB’nin bunca zaman sonra avlanma ihtimalini de çöpe atmaz.

    Şu makineler biraz adam olsaydı, ortam yersiz kavgaları, reklamcılığıyla bu kadar berbat durumda olmasaydı çok güzel sezon olarak sayılırdı galiba 2006’a oldukça benziyor lakin temel varlıklar olmadan ek bindirilen pompadan başka birşey çıkmaz buradan…

    • sondan başlayıp bu konumda bitirmeye, istatistiğe göre helal olsun denir

      Helal olsun diye o aracı tasarlayandan başkasına denmez. Roket gibi araçla bi zahmet Williams’ları geçiver. Haas’lar zaten yoldan çekildiler.

  3. Vettel bu saatten sonra bütün yarışları kazanırsa ve Hamilton hep 2. olursa 1 puan farkla şampiyon olur ya da Hamilton en az bir kere yarış dışı kalması lazım ki biraz puan farkı azalsın. 2 tane garanti galibiyet yok yere gitti. Hamilton tarafında işler mükemmel gözükmüyor ama Belçika’dan beri şans hep onun yanında ve ciddi puan avantajına sahip. 5 yarış var umarım şans biraz Ferrari tarafına geçer.

    Verstappen bugün iyi sürdü gerçekten ama Ferrari’nin sorunları sayesinde yarış kazandı yinede tebrikler.

  4. Böyle bir araç yaptıkları için Ferrari’ye teşekkürler. Mekanik sorunlar bu sporun bi parçası. Üst üste olduğu için biraz sırıttı sadece.

    Verstappen ve Vettel’e tebrikler. Ricciardo tam bir hayal kırıklığı. Zor kurtuldu valla motor harareti olmasa..

    Genel yarış çöptü. Pist çok geniş ama zevk vermedi bana.

    Gasly fena yarış çıkarmadı. Toro Rosso’nun Hondaya geçişi vallahi mantıklı oldu. Bu ne her yarış bi motor sorunu.

    McLaren pişman olmaz ayrıldığın umarım. Vandoorne çok iyi bir iş yaptı. Onun dışında Alonso gibi bir pilota yol kesmek yakışmadı.

    Ferrarinin gelişimi harika. Biraz şanssızlık olmasa rahatça lider götürürdük, hem yarışı hem şampiyonayı. Bazen böle oluyor. Son 5 yarışıda umarin kazanıp şampiyon oluruz.

  5. Ferrari içinde bir olaylar dönüyor ama nedir bilemiyoruz.

    Kiminin kazanacağı bir hafta sonunda start dahi alamaması, Vettelin kazanacağı bir hafta sonunda sıralamaya dahi çıkamaması.Bunların olasılıkları imkansız bile değil mantıklı bakınca.

    Bazen gerçekten aklım duruyor.İkinci bir Nigel Stepney vakkasi mi var diye düşünmüyor değilim.Ferrari yapısı gereği diğer takımlardan çok daha müsait böyle dalavereye.

    Takım içine bir bakmalı, sorunu doğru teşhis etmeli..

  6. Ferrari’nin içinde ajan var herhalde. İki arabanın da peş peşe kalması akıl işi değil.

    İlginç türden yarış oldu yine, sıkıcı ama küçük dozda gariplikleri yetti. Vettel’in geçemeyeceği belliydi, dördüncü olacağını tahmin etmiştim, ki Raikkonen’in Hamilton’ın önünde olmaması halinde bir şekilde beşinciliğe kaydırılacağını düşünüyordum, adam hiç kalkamadı.

    Red Bull’lara da helal olsun, özellikle de Verstappen’e. Ricciardo’nun tabanının ön kısmında bir parça sarkıyordu, performansını ne kadar etkiledi bilemiyoruz ama sonuçta Verstappen daha iyiydi. Mercedes’lerin yarışta tırtlayacağını biliyorduk zaten.

    Vettel Stroll’le olan komik kazasından sonra vites kutusu cezası almak zorunda kalabilir. Vites kutusu mutlaka zarar görmüştür.

    Özetle, Ferrari batırdı, Mercedes daha az batırdı, Red Bull kullandı.

    Alonso, Massa, Magnussen ve Palmer’e de selam olsun 😀

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]