2017 İtalya GP’sini Mercedes pilotu Lewis Hamilton kazandı ve şampiyonada Ferrari pilotu Sebastian Vettel’i geçerek liderliğe yükseldi. Takım arkadaşı Valtteri Bottas yakın bir performansla ikinci olurken, Vettel üçüncü olarak podyumu tamamlayan isim oldu.
Yarışın ilk turu oldukça temiz başladı. Tüm pilotlar ilk virajları küçük temaslar dışında sorunsuz atlattılar. Ancak Max Verstappen, ilk şikanda Felipe Massa’yı geçmeye çalışırken temas edince, sağ ön lastiğini patlattı ve sürünerek pite gelmek ve lastikleriyle birlikte ön kanadını değiştirmek zorunda kaldı.
Jolyon Palmer, 15. turda Fernando Alonso’yu pist dışından geçince, Alonso’nun öfkeli telsiz konuşmalarında yer aldı ve hakemlerden beş saniye cezası aldı. Palmer, uzun sürüşünden sonra pite gelerek cezasını çekti, ancak 32. turda aracındaki bir sorundan dolayı yarış dışı kaldı.
McLaren’dan Stoffel Vandoorne ise 34. turda motorundan sağlıklı olmayan sesler çıkarırken görüldü ve motor sorunu ile yarışı bıraktı.
Pite çok geç giren Daniel Ricciardo, Vettel ve Kimi Raikkonen’in arkasında çıkmayı başardı ve 41. turda iyi bir hamleyle Raikkonen’i geçerek dördüncülüğe yükselmeyi başardı.
Marcus Ericsson’a, 52, yani sondan bir önceki turda 18. sırada sonuncu giderken araçta sorun olduğu ve garaja çekmesi söylendi, hemen ardından Alonso’ya da yarışı bırakması söylendi. Alonso yarış içinde vites kutusu sorunu olduğunu söylemişti.
Ricciardo podyum için Vettel’i geçmeyi başaramadı ve dördüncülüğe razı oldu. Raikkonen beşinci, Esteban Ocon altıncı, Lance Stroll yedinci, Massa sekizinci, Sergio Perez dokuzuncu, Max Verstappen ise onuncu bitirdi.
Ricciardo’nun,Perezi geçişi 2014 Vetteli geçişine benzedi.Ricciardo arabayla mükemmel uyum sağladı monzada
Ricciardo’ya tebrikler bugün çok iyi sürdü ve Redbull, Singapur için ciddi tehdit gibi gözüktü. Tabi Ferrari ne durumdaydı bilinmez Vettel araçta bir şeyler oldu diyor ve Mercedesler o kadar öndeyken ve onların hızlı oldukları bir pistte motoru zorlayıp onları yakalamaya çalışması mantıksız olurdu o yüzden umarım Singapur Ferrari adına güzel geçer.
Adamlar da dehşet bir motor gücü var.Ferrari’nin yapacağı hiçbirşey yok.Çaresizce beklemekten başka birşey gelmedi elimizden.Kimseye kızmaya gerek yok.Ferrari elinden geleni yapıyor.Bundan sonra dişe dış kavgalar başlayacak.
Ben robot Vettel’in dağınık Hamiltonu her türlü perişan edeceğini düşünüyorum..
Yarış sıkıcıydı, Monza pistinde yapılan Formula 1 yarışından bahsediyoruz. Pistin dili olsa kesin küfredip ağlardı. Burada bile sıkıcı yarış izledikten sonra geçişin zor olduğu pistleri konuşmaya bile gerek yok. Hamilton ve Vettel şampiyonluk için yarışıyorlar ama hangisi pist üstünde diğerini geçmiş. Yok motor farkıyla yok aero farkıyla ya da strateji ile kazanılan rekabetsiz yarışları izler duruma geldik. Rekabet sadece puanda, pist üstünde rekabet falan yok. Takım arkadaşları dahi birbirleriyle rekabet edemiyorlar, tamam pilotlar aynı ayarda değiller belki ama olsa ne yazar, bu seferde takım müsade etmez. Tifosiler Hamilton’ı yuhalamış çok önemli birşey değil bu, keşke taraftarlar birlik olup her yarış sonu bu sporu bu duruma getirenleri ıslıklasalar. İşte o zaman Ferrari kendi evinde de galibiyet alır Spa’da da.
Ya bu Tifosi’nin evine ekmek alacak parası olmayıp ehonomi çoh eyi diyen kitleden farkı ne?
İlla yuhalayacaksan Ferrari’yi yuhala, Kimi’yi yuhala.
Ben konuşmayayım dediydim de, sen söylemiştin, neyse 😀
Ben göze göz derim. 😀
Bak simdi güya doğruyu gösteriyomuş gibi bide tifosiyi eleştiriyor. Takım buraya her pistte rekabet ederek geldi fakat zaten son 16 yarisin 11 ini Mercedes motorlular kazandi ve Ferari araç dinamikleri bu piste uygun asla değil. İlla bu sitelerde gezen akgezenler gibi illa bi nane bulup eleştirmek icin elestirenlerden olmayin. Hamiltonu yuhalamiyacakta bu yarisa kdr şampiona lideri pilotu ve kendi takimlarinimi yuhalasinlar. Zaten takimi en cok yerden yere vuran tifosi ve yüceltende. Günayda ne lafi etcekmis merak ediyorum. Yazsinda bi okuyalim verelim cevabi
Daha ne diyelim ahahahaha 😀
Aha geldi İlber.
Son 16 yarışın 11’ini Mercedes motorlu araçlar kazanıyor, 7 senedir kazanamayan takım Ferrari, Q3’te sıvayıp tüy diken Ferrari, yarışta açık ara fark yiyen Ferrari ama tabii ki Hamilton ve Mercedes’i yuhalayacağız çünkü onlar Ferrari’yi kendi evinde geçti.
Burası SF70H’e uymuyor diye Ferrari’yi gömemez kimse ama kazandı diye de kazananı yuhalayan adama çomar denir.
Tifosi az akıllı olsun da bu takım 7 senedir niye kazanamıyor, 9 senedir niye şampiyon olamıyor onu düşünsün. Adamlar 40 yaşındaki kazmayla 1 sene kontrat yeniledi, Halo’yu destekledi bizim tifosi hala “Forzo Forroro” İğne ve çuvaldızı kullanmamız gerekiyor artık. Adama taparasan onlar da sana düz embesil muamelesi yapar, hiç de sorun olmaz. Daha fazla SUV satmak isteyen firmanın F1 takımı niye eleştirilmiyor dedik diye vatan haini yapacaklar bizi.
bir gecede yavaş kaldık
Kimsin sen ya?
+1m
Tİfosilik artık sırf alışkanlıktan mı Tifosilik acaba(!)?
Bilmem ?
fck crap Enes.
Hadi anam, sana grazzie ragazzi, forz Ferrari’li günler.
Grazie tutto lavoro FORZAFERRARI.
Yarış çok sıkıcı idi. Son 16 Monza yarışının 11″ini Mercedes motorlu araçlar kazanmış.
Ocon, Vandoorne ve Stroll’e tebrikler.
Ferrari aracı böyle pistlerde tutunamayacağı tasarım felsefelerinden belliydi zaten. Ama işte bir umut.. Bence motor o kadarda kötü düzeyde değil. Yarışın bir kısmından sonra motor ömrüne odaklanmış olabilirler ve fark aldatıcı. Rai araçta sorun olsun veya olmasın o atağı nasıl yiyor akıl alır gibi değil gerçekten.
Rai aksine Vettel gerekeni yaptı.
Verstappen bence artık salladı bu seneyi bence. Ricardoda bunun kaymağını yiyor. RBR’e de biraz parantez açmak gerekirse Ferrariye oranla daha sade bir tasarım anlayışları var ve sürtünmeden yararlanarak top speedlerde iyi seviyelere çıkabiliyorlar.
Monza podyumu harikaymış. Bu taraftar topluluğuna bu Monza yarışı yakışmıyor. Tifoso olmak ayrıcalıktir her zaman..
Ferrari’nin motor buraya gelmiyor muydu? Ne iş? Çok mu yağ yakıyormuş?
Verstappen de arkadaydı, malca hata yapmayaydı. Adam kimleri çata pata geçti, Verstappen Massa’ya taktı, belasını da buldu. Tam Ferrari pilotu olacak adam 😉
Ayrıyetten, Grazie, tutto kers tutto power karşim 😀
Vettel vetolamış diyorlar yeni motoru. Avantaj için Malezyaya istemiş. Ileride olacak zaten mumkun 🙂
Vettel kimmiş de vetolamış motoru 😀 Şaka yapıyorsun herhalde?
Ferrarinin pilotu? Şampiyonluk adayı? Sezon sonunda skntiya düsmemek için ve daha fazla performans icin vetolamis olabilir. Ha birde Ferrarinin bu çelik pistonlardada dayaniklilik sorunu olduğuda söyleniyordu.
O Vettel motor şef mühendisi Alexander Vettel falan değilse mantıklı bir açıklaması yok. Koca Ferrari buna kaldıysa işimiz var, muhtemelen de tifosi uydurmasıdır. Liderimisss efendimissss…
Piston vs mevzusu ok.
Vettel veto etmiş deyince aklıma direk şu geldiydi de atmayı unutmuşum:
O örgüt İbrahim’e kaldıysa, örgüt bile sayılmaz
Taraftarlık ayrı şey, tifosi olmak bambaşka gerçekten. Gaz vermeden giden liderden 35 saniye yiyorsun, şampiyona liderliğini bırakıyorsun, öbürün zaten rezil olmuş, hala Grazie diyorsun ve tifosi kazananı yuhalayıp sana heyahoyahoyaaa!!! diye bağırıyor. Hamilton da kapağı koydu zaten. Daha fazla konuşmuyorum 😀
Neyse ki Monza’da Scuderia kazanamadı… Mercedes’in kazanmasına da seviniyor değilim elbette.
Ara ara küçük mücadeleler olmasa uyuyacaktım. SC’lik durum da olmadı, bir yandan güzel. Çok fazla tur yiyenin olmaması Mercedes’lerin gaz kestiğini gösteriyor.
Vandoorne için Honda’ya, Palmer için Alonso’ya, performansı için Raikkonen’e diyecek lafım yok. Verstappen de Grosjean olayından ceza almadı ya, FIA’ya da laf söylemiyorum küfretmemek için.
Günün pilotunu da Ricciardo seçmişler, güzel. Vettel veya Verstappen seçebilirlerdi 😀 Adam jeneriklik geçişler yaptı.
Hamilton bi ara FL sordu da bir bir kaç tur zorladı. Yine de alamadı Ricciardo’dan en hızlı turu. Ama genel anlamda motor kıstılar.
Bugün Mercedes pitten bile başlasa yarışı kazanabilirdi.
Biz bu yarışa podyum için gelmişiz ve bunu Red Bull’un grid cezalarının avantajıyla kolaylıkla aldık. Burada beklenen ve Malezya’ya ertelenen motor güncellemesi olsa dahi sonuç değişmezdi. Bence akıllı bir iş yapıldı.
Raikkonen hayal kırıklığıydı. Vettel’in hızlı turu ile kendi hızlı turu arasında 1 sn’den fazla vardı. Spa’da daha da çoktu.
Ocon ve Stroll arkasında o kadar oyalanmasa Ricciardo’nun önünde olacak diye düşünüyordum ama Ricciardo’ya geçilişini görünce pişman oldum bunları düşündüğüme.
Red Bull’un hızı çok etkileyiciydi. Singapur’da asıl rakip onlar olacak sanırım. Bu hem iyi hem de kötü bir haber. İyi düşünelim ve bizim arkamızda, Mercedesin önünde olsunlar.
Vettel olabileceği yerdeydi zaten. Kimi’yi zaten kaale almıyorum.
Singapur’da Vettel aldı aldı, orada da geçilirlerse sezon bitmiş demektir zaten.
Aynen, orada Hamiltona kaybederse geçmiş olsun. Hayallerin üstüne bir bardak soğuk su içeriz
Sıkıcı yarış sıkıcı sezon Ham şampiyon. Özet budur.
Polden kalksak yarışı verirdik. 40 saniye fark var.
Yazılacak pek bir şey yok yarış hakkında.
Sadece Raikkonen’in ilk şikanda Ricciardoya yaptığı müthiş savunmayı konuşabilirim. (Mavi bayrak mı gördü acaba)
Bir de gridin en iyi pilotlarından birinin gitgide kafayı yediğini gördüğümüz, bundan emin olduğumuz bir yarış oldu. Bugün de Palmer’a taktı herif. Allah şifa versin.
😀 Alonso ne yapsın sıkıldı arkalarda, mahalle karısı gibi kargaşa peşinde.
Tüm büyükler tamam da…. Son turda Massa Stroll’ün dibindeyken ve onların da dibinde Perez varken Massa ayağını gazdan belirgin şekilde çekti. Lesmoların öncesindeydi sanırım. Baba Stroll’ün ağırlığı tüm takımı sarmalamış!
Bence Perez tehlikesine karşı yaptı onu. Takım konumunuzu koruyarak gelin demiş olabilir. Tersi durum da olsa aynısını isterler gibi geliyor.
Muhtemelen dediğin gibi “… adam gibi durun, hepimiz Mercedes’iz!” temalı bir telsiz mesajı gitmiş olabilir tabi.
İlk çizgiden kalkanın Stroll olduğunu da hatırlatırım. Yağmuru da Lawrence Stroll yağdırmış 😛
Adamın gerçekten o kadar parası var galiba 😛
O pe….e söyle bir daha hayvan gibi yağdırmasın yağmuru. 3 saat kök saldım, bayramımın içine sıçtı.