2017 Belçika GP’nin son antrenman seansının lideri Ferrari pilotları Kimi Raikkonen ve Sebastian Vettel oldular. Fin pilotun yaptığı 1:43,916’lık derecesi şuanlık yeni pist rekoru.
Rekabetçi görünen Ferrari’lerin ardından Mercedes’ten Lewis Hamilton üçüncü en hızlı isim olurken, Red Bull’dan Max Verstappen iyi bir performansla dördüncü sıraya yerleşti. Mercedes’in diğer pilotu Valtteri Bottas ise beşinci sırada kaldı.
Mercedes düne oranla biraz pasif gözüktü ancak Bottas’ın düşük performansı göze çarptı. Hamilton hala kapalı kutu.
RBR pilotları Ferrari ve Mercedesten bariz yavaş gözüktü. McLaren ise hala istediğini bulamadı ve seansı 10 ve 14.sıralarda tamamladılar.
Seansta Marcus Ericsson, aracındaki sorundan dolayı çok fazla tur atamazken, Daniil Kvyat ise güç kaybı nedeniyle kenara çekmek zorunda kaldı. Kvyat’ın Toro Rosso’sundan alevlerin yükseldiği görüldü.
Belçika GP’nin sıralama turları TSİ 15:00’da başlayacak ve ondan öne tahmin oyununa katılmayı unutmayın.
Yağ yakma sınırından sonra birden yavaşlayan Ferrari.
Yağ yakma sınırının kalkmasından sonra birden hızlanan Ferrari.
Olay gayet basit görünüyor benim için..
O kadar dry spam mry king dediniz adam bu konuma koyulduğu halde bile SPA farkını ortaya koyuyor. 😛 Vettel’i yiyip bitirebilir hayata küstürebilir…
Raikkonen bu, sağı solu belli olmaz..
Ama ben Çağrıya katılıyorum, orta sektörde Vettelin cebinde birşeyler var.
Sadece orta sektörde Süpersoftlarla. 0.5, Ultra Softlarla ise 0.3 sn daha hızlıydı Raikkonen Vettelden. Bana çok gerçekçi gelmiyor.
Az kaldı göreceğiz. Yeter ki hatasız temiz tur atsın ikisi de..
Ferrariler iyi gözüktü ancak Mercedes’e ne oldu birden anlamadım. İsler kötüye dönmüş gibiydi sanki. Rai evet hızlı göründü ama Vettel orta sektörde hala saklıyor bir şeyler. Çünkü sürekli orada Raiden bariz 0.3 0.5 arası yavaş. Mercedesın durumu böyleyse Vettel polü izleyebiliriz.
Anlamadığım şu. Hızlı virajlara sahip 2.sektörde çok güçlü bir Ferrari izliyoruz. Peki Silverstone’da ne oldu da tarumar olduk. Geçenlerde bahsetmiştin ama rica etsem tekrarlar mısın?
Bir de Bottas’a ne oluyor?
Muhtemel setup sorunu ile birlikte lastikleri doğru aralıkta kullanamadılar. O yüzden sırıttı biraz Ferrari. Üstüne birde bu taban aks yasaklamaları felan vardı takım onları düzeltmeye çalışıyordu. Oradada patladık dolayısıyla
Hiç heyecan yapıp anlamaya çalışmam. Q3 yakında, çerezimi alır izlerim.
iceman is coming !