2017 Bahreyn GP: Vettel kazandı, Mercedes kaybetti!

23

2017 Bahreyn GP’sini Ferrari pilotu Sebastian Vettel kazandı.

Yarışa üçüncü sıradan başlayan Vettel kalkışta Lewis Hamilton’ı geride bırakmayı başarmıştı. Yarışın kaderini değiştiren olay güvenlik aracı esnasında çifte pit stop yapmak isteyen Mercedes’in arkadaki pilotu Hamilton’ın pit girişinde aşırı yavaşlayarak Daniel Ricciardo’yu engellemesi oldu. Yarış hakemleri bu olay için Hamilton’a 5 saniye cezası verdiler.

Günün güvenlik aracı periyodu Carlos Sainz ve Lance Stroll’un kazasından dolayı yarışın ilk bölümlerinde geldi. Pit yolundan çıkan Sainz düzlüğü bitirip ilk viraja yönelen Stroll’a içten çarpınca ikisi de yarış dışı kaldı.

Mercedes pilotu Valtteri Bottas pit stoplarından sonra süper yumuşak lastiklerinden verim alamayınca yumuşak lastiklerle arkasından gelen Hamilton’a yol vermek zorunda kaldı. Mercedes takımı yumuşak lastiklerin daha verimli olduğuna karar verdi ve sonraki pit stoplarında bunu tercih etti.

Dördüncü sırada bitiren Kimi Raikkonen ilk pit stopunda süper yumuşak lastiklere geçince lastiklerinden verim alamadı ve ikincisinde yumuşak lastiğe geçti. Telsizden Fin pilotun bu tercihi eleştirdiği duyuldu.

Red Bull’dan Ricciardo beşinci olurken onu Felipe Massa, Sergio Perez, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg ve Esteban Ocon takip etti. İki araçla ilk 10’dan başlayan Renault’lar sadece tek bir araçla puan alabilirken Force India’lar yine iki araçla da puan almayı başardı.

Yarışı tamamlayamayan diğer isimler fren sorunu ile pist stopunun ardından bariyere çarpan Red Bull pilotu Max Verstappen, mekanik sorun sebebiyle kenara çeken Haas pilotu Kevin Magnussen ve son turlarda yine motor arızası yaşayan McLaren pilotu Fernando Alonso oldu. McLaren’ın diğer pilotu Stoffel Vandoorne MGU-H sorunu nedeniyle yarışa başlayamamıştı.

 

23 Yorum

  1. Ben cumartesi günü fark yedikten sonra bile yarışı kazanacağımızdan şüphe duymadım. Eğer polden Hamilton kalksaydı muhtemelen Mercedes kazanabilirdi ama kafamda temiz taraftan kalkan Vettelin kirli taraftaki Hamiltonı geçmesi neredeyse kesindi. Sonrası Bottas ile mücadele daha kolay bir şekilde lehimize çevrilecekti. Bu anlamda yarış tamamen beklediğim gibi koşulmuş oldu.
    SC Ferrarinin işine yaramadı bence. Vettel pite geldikten, Sc girene kadar olan 2 turda Bottas ile farkı 16 saniyeye indirmişti. Yani Bottas pite gelseydi Vettelin yaklaşık 7 saniye arkasında dönecekti.
    Kimi Raikkoneni iki pitte de yaklaşık 3’er tur geç pite aldılar. Aksi halde podyum mümkün olabilirdi. Biraz daha dikkatli olmalılar. Kimi özellikle ilk turda batırsa da genel anlamda iyiydi.
    Günün en iyisi sanırım Massaydı.

  2. Güzel yarış oldu hakkaten. Söylenildiği gibi sıcaklık biraz etkili oldu. Süper yumuşakları da kimse kullanamadı. Vettel’in iyi kalkması (veya Hamilton’ın kalkamaması), kimsenin arkasında kalmaması, Hamilton’ın iki sefer Bottas’ın arkasında kalması vs etkili oldu. Olsun da zaten.

    Bottas hadi süper yumuşakla yapamadı onu anladık. Yumuşakla da yapamadı herif. Raikkonen de aynı hikaye.

    Stroll ve Sainz kazası, Alonso’nun telsizleri, Raikkonen’in telsizi, Palmer, Kvyat ve Alonso olmalı, onların mücadelesi filan ilginç oldu. Havada uçuşan takım emirlerine girmiyorum tabi 🙂

    • Birde insanlar Ferrariyi takım emirleri konusunda yerden yere vururlar. Belki 2.yarışı kazanmak için savaşamamızın sebebide takım emri vermemiş olmalarıydı. Hak ediyosan takım arkadaşını geçmelisin. Arkadaki hızlıymış felan kabul etmiyorum. Mercedes resmen hak etmediği halde Hamiltona oynadı ve takım emri verdi. İşte İnsanların 2 3 yıldır, pist üstünde iki pilotuna özgürlük tanımaları ile övdükleri takımın kalibresi bu. Ha birde yok yerimi vereyim yaklaşamassam felan olaylarını bi kenera atsın Hamilton. Kalibren olsa kafanı eğer geçmeye çalışırsın. Öyle şeyler takımdan istemessin. Vettel niye istemiyor ? İşte yarışcı bu..

      Sertliğim sana değil he başkalarına :))

  3. Tebrikler adamım tebrikler ferrari tebrikler tifosi
    Mercedes galibiyet için 2 kez takım emri uyguladı.Hamilton bottası geri alın dedi pist üstünde geçemedi.Çinde ise vettelin böyle bi talebi olmamıştı.Şampiyonu strateji ve gelişim yarışı belirleyek.gro hulk perez iyi iş çıkardı,rai 3-4 tur erken pite alınmalıydı,yarışın başında batırdı yoksa oda podyuma çıkardı.Alonso sabır taşı…

  4. Keyifli bir yarıştı, kırılma anı SC’ın girdiği andı.

    Bottas nasıl oldu da düştü üçüncü sıraya anlamadım. Raikkonen eh işte seviyesindeydi bugün, düne göre biraz toparlanmış gidiydi. Ricciardo bi ara patır patır geçildi. Massa boş adam değilmiş onu gördüm bugün. Ve bence yarışın adamı Perez, çok güzel geri dönüş yaptı. Force İndia’da 3 yarıştır 2 araçla puan alıyor. Gelişim yarışında geriye düşmezlerse baya işlerine yarayacak bu puanlar.

    Günün hayal kırıklıkları Verstappen ve Alonso idi. Verstappen kalmasaydı iyi mücadele edebilidi. Alonso’ya bir ley demiyorum, telsiz mesajı açıklıyor her şeyi.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]