Red Bull Ring’deki 2017 Avusturya GP’sini Mercedes pilotu Valtteri Bottas kazandı. Ferrari pilotu Sebastian Vettel ikinci bitirirken, üçüncülük, Bakü’nün galibi Red Bull pilotu Daniel Ricciardo’nun oldu.
Bottas, yarışta polden roket gibi başladı. Vettel ve Ricciardo, Bottas’ın hatalı kalkış aldığı yönünde şikayet etseler de yarış hakemleri Bottas’ın 0.2 saniye tepki süresiyle hatasız kalktığını açıkladılar.
Bottas pit stopu haricinde liderliği kaybetmedi ve son birkaç turda kendisine yaklaşan Vettel’i arkasında tutarak damalı bayrağı ilk sırada gördü.
İlk tur, Toro Rosso pilotu Daniil Kvyat tarafından tetiklenen kazaya sahne oldu. İlk turda Fernando Alonso ve Max Verstappen’e çarpan Kvyat, yeni ön kanat için pite gelirken, Alonso ve Verstappen yarış dışı kaldılar. Olaydan dolayı Kvyat’a pitten geçme cezası verildi.
Kevin Magnussen vites kutusu sorunu ile garaja çekmek zorunda kalırken, Carlos Sainz ise mekanik sorunla çekildi.
Yarışın son bölümü ilk dört pilot arasındaki mücadeleye sahne oldu. İkinci devam eden Vettel, istikrarlı olarak Bottas’a yaklaşırken, son turun son bölümlerinde farkı yarım saniyeye kadar düşürmeyi başardı, ancak geçiş manevrasını tamamlayamadı. Arkalarında ise üçüncülük için bir savaş vardı. Ricciardo üçüncülük için rahat ilerlerken, vites kutusu cezası sebebiyle sekizinci sıradan kalkan Lewis Hamilton son bölümde Ricciardo’yu yakalasa da, başarılı bir atak gerçekleştiremeyince dördüncülüğe razı oldu.
Bottas’ın kalkışı
#Bottas was on point with that start #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/SKYAl0wjeD
— Mattzel89 (@Mattzel89) July 9, 2017
Bottas bu kalkışı 5.likten yapsaydı virajı lider dönebilirdi.
İşte o zaman efsane start derdik.
Yok bea, o kadar fark etmezdi bence.
2012 Spa’da Maldonado onu yaptı 😀
O neydi zaten öyle ya 😀 😀 😀
Bu kalkışta birşey yok risk almış vakti iyi denk düşürmüş. Hareket değil önemli olan cebi terk edip etmemesi sensor burada yer alıyor. Birkaç sene evvel Lewis benzerini yaptı bu ondan daha iyi olmuş sadece. Yetenek felan da değil bu sayarsın denk gelirse gelir getiremezsen jump’ı yersin o riski alıyorlar demek ki.
Araçta hareket var ancak patinajda kalıyor araç ufak bir yana doğru hareket var gibi görünüyor ileri ciddi bir kayma olmamışsa sensorün çakmaması normal olur. Akabinde patinajı da devam ediyor ancak yinede iyi ivmelenmiş. Kalkış dediğin 0 patinajlı birşey değildir zaten.
Son 3-4 tur dışında çöp bir yarış. Allah’tan kısa sürdü. Bottas’ın kalkışında bir problem olduğunu sanmıyorum çok iyi bir start aldı, hatta efsane diyebiliriz. Işıklar sönmeden önce araç kalkışta olmamasına rağmen bir kaç santim hareket ediyor. Bunu tölere ettiler sanırım.
Bu arada Mercedeste İngiltereye motor güncellemesi getiriyor. Ayrıca bu seneki araçlar bir enteresan. Vettel US lastiklerle aracı hissedemiyordum dedi SS’i takınca uçtu. Mercedes normalde US lastiği o kadar uzun kullanmışken SS’de büyük aşınmayla karşılaştı. Ferrari hafta boyunca Vettel ile US kullanmadı ve SS kasıp durdu, acaba o yüzden yaptıkları yarış ayarları oturmadımı çok enteresan şeyler oluyor 🙂
Mercedes büyük sorun yaşadı aslında. Tam çözememişler olayı. Ferrari o kadar sorun yaşamadı.
67. turda Serhan’ın fark iki saniyeye düştü demesiyle uyandım. Analiz yazacağım ama ne yazacağımı bilemiyorum 😀
Yarışta bol bol Marchionne’yi gördük, Günay başkana selam olsun özel olarak FOM ekibine ben rica ettim.
Normalde o yazının çoktan bitmesi gerekiyordu ama Alpayla münasebitiniz bozdu seni. Biz adamdan mümkün olduğunda uzak kalmaya çalışıyoruz sen dibine dibine giriyon 😛 İskender#
This. 😀
😀 Yok yok ayrıydık bugün. Yoksa %100 F1 hemen gelirdi.
ben ne alakayım ulan
Başgan takımı patlatmaya başlıyor. Başkaların da kelleler gidecekmiş. Duyumlar bi acayip 😛
Başkan kimler gidiyormuş ya bir ufak söylersen 😛
Maranello’nun çaycısı kovulacakmış, Marchionne’ye götürdüğü espresso’nun içine tükürmüş 😀
Vay şerefsiz. Kontrolü sağlamanın sırası geldi Eergio için.
Sıkıcı yarıştı.
SS deki tempoyu US de yakalasak kazanabilirdik…
Sıkıldım da sıkıldım, darallar geldi gitti. Son 2-3 tur heyecanlı gibi oldu ki, ikisinin de geçeceğini düşünmemiştim. Geçebilecek hızda gelmiyorlardı. Öndekiler hata yapar mı diye baktım sadece, o da olmadı 😀
Kvyat seneye Toro Rosso’da olmayacak muhtemelen. Sainz da olmayabilir, orası ayrı. Verstappen’e de harbi yazık oldu yine, bu kez gümbürtüye gitti 😀
Bottas nasıl kalktı öyle yahu! FIA bir ara pilotlar bu konuda risk alıyorlar diyordu, bu da onlardan birisi herhalde. Vettel’in (ve kalan herkesin) iki katı tepki süresi. Helal olsun.
Benim gibi kapatsaydın yarışı 😛 Valla Bottas hızlanmada Vettel’e 0.5 sn koymuş gerisini sen düşün 😛 Bu adamın bir kaç startına baktım gerçekten pis ince kesiyor hee 🙂
Siteye haberini hazırlamayacak olsam kapatırdım yeminle 😀
99’daki olayı bir şekilde uygulamış bile olabilirler. Hala şüphedeyim.
99 DA Kİ OLAY ?
Nürburgring, sinyale göre oto kalkış 😀
Son birkaç turu çıkart çok sıkıcı yarıştı.
Bottas’ın mikronluk startı çok enteresandı. Aksiyona ışıklar sönmeden başlamış ama hareket kırmızı ışıklar söner sönmez olduğu için ceza almadı.
Raikkonen Bottası bloklayabilse ya da Perez’e tur bildirirken zaman kaybetmesek muhtemelen galip gelebilirdik.
Red Bull’un hızı oldukça iyiydi. Macaristan’da Mercedesten bile daha ciddi rakip olabilirler.
Raikkonen emekli olmalıyım benim burada işim bitti diye haykırdı resmen. Üzücü.
CUP CUP START 🙂
https://twitter.com/EnricoTornello/status/884035680606801921
Bir kaç kere izledim bana da öyle geldi ama bunu izleyince daha net bence de. Büyük ihtimal şansa tutturdu o anı telemetri cart curt onlardan yırttı ama Vettel’in galibiyetini yediler bence.
Yine mi İtalyan yalanları? Yalan söyleye söyleye bıkmadılar, bizim iktidar gibi, ancak kendi taraftarlarını gazlıyorlar, haklılarmış gibi 😀
Gazlama yok yav paylaşmışlar 🙂 Bana göre pis ince kesti 🙂
Paylaşılan iki GIF farklı. Birisi montaj.
Fark etmedim ama FIA hata yapmaz böyle konularda diye umuyorum 🙂
Işıktan 0.1 sn sonra bile kalksan 0.2 saniye reaksiyon zamanı içinde olmadığın için jump start muamelesi yaparlar, hiç acımazlar.
Gerçi FIA bu, görüyoruz.
Yanlız FIA toleranstan ötürü ceza vermemiş. Neymiş debraj yüzünden bir miktar hareket edebilirmiş araçlar.. Ulan sebebini adam gibi açıklasalar gam yemicem. Bottas bildiğin debraj ayarı yüzünden felan değil bildiğin fırlıyor. Ayrıca fake make dedinde Bottasın aracının lastikleri ışık sönmeden önce oynuyor. $aka gibi gerçekten açìklama. Debraj yûzûnden aracìn hareketini gôrmesek daha ônce yedirecekler bize.
Fia tepki süresini 0.2sn olarak açıkladı. Üzerinde durmaya gerek yok bence. Konu kilit.
Ben sıkıldım bu kadar yaklaşıp galibiyeti kaçırmalarından. İngiltere’deki güncelleme umarım işe yarar.
Kvyat’a gelince, bayılıyor yav startta birilerine arkadan vurmaya…
Podyumda Ricciardo ayakkabısını çıkartınca Vettel’le, Bottas’ın uzaklaşması iyiydi 😀 😀