2017 Avusturya GP Sıralama: Polün sahibi Bottas, Hamilton hata yaptı!

28

2017 Avusturya GP sıralama turlarında polün sahibi Mercedes pilotu Valtteri Bottas olurken, Ferrari’den Sebastian Vettel çok az farkla ikinci en hızlı isim oldu. Lewis Hamilton ise son turunda hata yapınca derecesini geliştiremedi ve üçüncü sırada kaldı. Hamilton’ın vites kutusu değişiminden dolayı 5 sıra grid cezası bulunuyor.

Sıralama turlarının ilk seansı Williams pilotları için felaket demekti. Sauber pilotları ile birlikte elenen Felipe Massa ve Lance Stroll, yarışa 17. ve 18. sıradan başlayacaklar. Renault pilotu Jolyon Palmer ise 16. sırada kalarak son anda elendi. Seansta Romain Grosjean ciddi bir dışarı taşma yaşamasına rağmen bariyerlere çarpmaktan kurtulunca devam edebildi.

İkinci seans, aracında oluşan hasar nedeniyle Haas pilotu Kevin Magnussen olmadan başladı. Force India ve Toro Rosso pilotları son seansa kalmakta zorlandı, ancak iki Force India pilotu son anda derecesini geliştirirken, Toro Rosso’dan sadece Carlos Sainz son seansa kalabildi. Elenen isimler Renault’dan Nico Hülkenberg, McLaren pilotları Fernando Alonso ve Stoffel Vandoorne, ve Daniil Kvyat oldu. Magnussen ise piste çıkmadığı için 15. sırada kaldı.

Üçüncü seansta ilk turlarda Valtteri Bottas en hızlı isim olurken, onu Sebastian Vettel ve Lewis Hamilton takip etti. Kimi Raikkonen ise ilk turunda liderden yarım saniye geride kaldı. Max Verstappen, iki turunda hata yaptıktan sonra üçüncü turunda da spin atınca 6. sırada kaldı. Lewis Hamilton da ikinci turunda hata yapınca turunu bıraktığı anda, Haas pilotu Grosjean pistte kalınca sarı bayraklar sallandı ve pilotların derecelerini geliştirme şansı kalmadı.

Verstappen’in spini

Bottas’ın Pole telsizi

Hamilton’la Vettel el sıkışmıyor

28 Yorum

  1. Hamilton zaten elini sıkmıştı röportajdan önce Seb’in. Valsechi saçmaladı bence.

    Bir de Hamilton röportajında “gördüğünüz gibi Seb çok mutlu” dedi. Alttan alttan soğuk savaş başladı. Sıcağını da yarışlarda izleriz sanırım.

  2. Seb’in zaten hatasız bi seansı yok. Polleri boyuna hediye ediyor adam. 🙂 Yarın start ve sonrasında uzun bir düzlük var ve Vettelin 1.sırayı alacağını düşünüyorum. Umarım birileri gelipte pilotlarımızın yarışını mahvetmez.

    • Önceki sıralama hataları için katılıyorum ama Mercedese uygun kısa pistte Hamiltonun önünde olup dünya şampiyonu takım arkadaşına 0.6 sn fark atıyorsa bu konuyu gündeme dahi getirmem.
      Son sektör hatasına tutku ve ihtiras diyelim.

      Bu arada 2.sektörde naptı öyle? Silverstone’a ve Macaristana yeşil ışık yaktık bence. Aksilik olmazsa kazanacağız diyebilirim. Üstelik motor güncellemesi de gelecek.

    • Tahminde pole Vettel yazdım güvenip, Hamilton iyi ayar yapamadı, polü alamaz, o alır dedim. Bu mu sizi şampiyon yapacak?

      Gerçi Raikkonen’le arada 0.48 saniye var, çok kötü değil. Demek ki 0.2 daha bulabilirmiş.

      • Yapacağına inanıyoruz. Şampiyon olacak pilotun yağmur altında bir galibiyet alması şart benim için. Ancak ilerleyen yarışlarda Ferrari’nin taşın altına elini koyup bu güç meselesini çözmesi lazım. Yoksa sezon çöp olur.

        Rai deme öldürüyor beni..

          • Zaten bizi yakarsa o ünite cezaları yakar.
            Yoksa Vettel’e güvenmemek gibi bir durum söz konusu değil.
            Kim ne derse desin, ne düşünürse düşünsün Seb bu sene farklı bir seviyede. Tillahı gelse bu noktada olunamazdı. Daha güçlü bir araca ve takıma karşı mücadele ediyor, üstelik rakibi takım arkadaşının da peşinen kabul edilmiş desteğini kayıtsız şartsız alıyor buna rağmen hâlâ orada…
            Çin ve İspanya pisi pisine kaybedildi. Azerbaycan farklı bir hikaye olabilirdi. Ben de çok kızdım yaptığı salaklığa ama belki de mücadeleyi savaşa çevirmek gerekiyordu. Bunun fitili ya bizi yakacak ya da onları. Bekleyin görmek lazım.

            • Seb bu sene farklı bir seviyede.

              Raikkonen’e göre kıyaslandığında Vettel oldukça iyi, daha doğrusu olması gerektiği yerde, süper asla değil. Sıralama turlarındaki hatalarını ben kabul edemesem de, takipçisi için sorun yoksa benim için de yok. Bir de çenesini tutması, eline koluna sahip olması lazım. Belli ki gelişimde Mercedes ileriye gidiyor, Vettel’in de hiç olmazsa elindekini kaybetmemesi lazım.

              • İflah olmaz bir takipçisiyim nababilirim😂
                Nereye baktığın önemli, bardağın dudak payı kadar boş tarafı varsa ve bardağın dolu tarafını görmeyi peşinen reddedip dudak payı hakkında konuşuyorsan bu önyargıdır.

                Raikkonen konusuna gelince burada sorulması gereken sorular
                +Raikkonen bu kadar mı kötü?
                +Raikkonen Vettel çok iyi olduğu için mi bu kadar kötü görünüyor?
                Olmalı. Vetteli eleştirelim derken Raikkoneni Palmer’la Strollle bir mi tutalım?

                Neyse sezon uzun. Bu sezonu şu ana kadar heyecanlı kılan en önemli etken Seb’i müdafaa etmekten onur duyarım. Tarafımız belli, inkar mı edelim 🙂 Kaldı ki onun “oldukça iyi” (süper değil çünkü cumartesiler eksik) performansı olmasa bu sezonu 2014-2016 dominasyonunun devamı olarak nitelendirebilirdik.

                • x kez şampiyon olmuş bir pilottan bahsediyorsak, bir takımın birinci pilotundan bahsediyorsak ondan Maldonado’dan daha farklı şeyler beklemeliyiz, değil mi? Bottas’tan daha iyisini yapmalı, Perez’den daha iyisini yapmalı vs. Hep buna göre değerlendiririm.

                  Raikkonen’e gelince, hep söyledim, hiçbir zaman hızlı olmadı. Sadece istikrarlıydı, aracı ne kadar hızlıysa, (spin atmadığı sürece!) onu iyi şekilde kullanabildi ve kolay kolay da kaza yapmadı. Ama nedense hiçbir Finlandiyalıda o son adım yok. Hakkinen’de de yoktu, Raikkonen’de de, Bottas’ta da. Ama üçü de müthiş sakin ve istikrarlı adamlar. Eskiden beridir söylediğim hesap var; Raikkonen ne tur zamanı yaptıysa, üst düzey bir şampiyon onun turunu 0.3-0.5 saniye geliştirebilir. Alonso’yu, Vettel’i vs buna göre değerlendirebiliyorum ve neredeyse hiç yanıltmıyor.

                  Dediğin gibi Vettel daha iyisini yapabilirdi. 6-7 yarışta 1 hata kabul edilebilir, ama bu sıklıkta yapmak pek de kabul edilebilecek bir şey değil. Bunlar Hamilton için de geçerli.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]