2012 Abu Dhabi GP: Raikkonen’in zaferi

2

Kimi Raikkonen üç yıl aradan sonra Abu Dhabi GP’sinde podyumun en üst basamağına çıkmıştı.

Lewis Hamilton’ın kalmasıyla liderliği eline geçiren Raikkonen son turlarda Fernando Alonso’nun baskısına direnmişti.

Dramayik yarış pitten başlayan Sebastian Vettel’in podyuma çıkmasıyla bitti.

İyi kalkan Alonso dördüncülüğü aldı

Alonso kalkışta Jenson Button’ı ve Mark Webber’i avladı. Kötü kalkan Red Bull pilotu, Raikkonen’in Hamilton’ın arkasında ikinciliği elde etmesine yardımcı oldu. Pastor Maldonado üçüncülüğü korumayı başarmıştı.

Force India ikilisi ilk virajda çarpışmış ve Bruno Senna ile daha sonraki teması Hülkenberg’in yarışını bitirmişti. Paul di Resta ve turun başında Nico Rosberg ile temas eden Romain Grosjean patlak lastikleriyle pite kadar süründü.

Bu Vettel’e birkaç sıra kazandırdı ve Charles Pic, Bruno Senna, Vitaly Petrov, Timo Glock ve Heikki Kovalainen’i yakaladığında daha fazlasını da kazandı. Bu sürecin sonunda 13. sıraya kadar yükselmişti.

Rosberg ve Karthikeyan’ın büyük kazası

Rosberg de ilk turun sonunda onarımlar için pite gelmişti ve tekrar yükselirken Narain Karthikeyan’ın HRT’sinin arkasına geldiği an Hintli pilotun direksiyonu kilitlenince bir anda gücü kesti.

Tepki verecek zamanı olmayan Rosberg HRT’ye çarparak havalanan aracıyla birlikte bariyerlere çarptı. Tüm enkazı toplamak için güvenlik aracı piste girdi.

Bu ise Senna ile olan temasında ön kanadı hasar alan Vettel’e mühendisi Guillaume Rocquelin ile konuşma şansını verdi. Rocquelin “Ön kanat hasarından endişeli değiliz.” deyince Vettel de belki bir sonraki pit stopta değiştirebileceklerini söyledi.

Ancak Vettel düzlükte önünde fren yapan Daniel Ricciardo’dan kaçınmaya çalışırken ön kanadına daha fazla hasar verdi.

Güvenlik aracı 14. turda içeri gelince Vettel tekrar grubun en arkasındaydı ve yeni set yumuşak lastiklerle 40 tur gidebilmesi gerekebilirdi.

Hamilton liderken kalıyor

Hamilton açtığı farkın güvenlik aracı yüzünden erimesinden dolayı hayal kırıklığı yaşıyordu. Arkalarda Alonso bir hata yapınca Webber’den baskı yemeye başladı, ancak Red Bull’un düzlüj hızı Ferrari kadar değildi ve geçiş yapamadı.

19. turda Hamilton’ın aracı yakıt basıncı sorunu ile durunca Alonso’nun talihi döndü. Maldonado’nun da KERS’ini kaybetmesi Alonso’yu ikinciliğe yükseltti. 23. turda Maldonado’yu geçmeye çalışan Webber hata yapınca spin attı ve yedinciliğe kadar geriledi. Button ve daha sonra Sergio Perez Williams’ı geçmeyi başardı.

Vettel puan sınırına girdi

Tüm bunlar olurken Vettel puan barajına kadar yükselebildi. Yeniden başlangıçtan sonra bir seri aracı geçerek pite gelenlerin de yardımıyla hızlıca yükseldi.

Ricciardo ve Michael Schumacher’i geçtikten sonra sekizinciliğe yükselen Vettel’in karşısında takım arkadaşı vardı. Webber Ferrari’den Felipe Massa’ya baskı kuruyordu.

Webber Massa’ya atak yaptığında temas yaşandı ve Red Bull kaçış yolunu kullanmak zorunda kaldı. Massa’yı geçen Vettel tekrar takım arkadaşını kovalamaya başladı. Ciraon Pilbeam Webber’e Vettel’in farklı bir stratejide olduğunu ve ona baskı kurmaması gerektiğini söyledi.

Liderler pite girdiğinde Vettel kendisini bir anda ikinci sırada buldu ve Raikkonen çok uzakta değildi. Ancak yumuşak lastikleri bitmeye başlamıştı ve Alonso arkadan yaklaşıyordu.

Red Bull kaçınılmaz sonu kabul etti ve Vettel’i içeri aldı. Ne tesadüf ki dakikalar sonra bir kaza güvenlik aracını tekrar piste soktu.

Grosjean Di Resta’nın atağını savuşturmaya çalışıyordu ve Perez bundan yararlanarak ikilinin dışına geçti. Ancak Sauber sıkışınca 13. virajı kesmek zorunda kaldı. Piste geri dönen Perez yanında Grosjan’ı buldu ve ikili çarpıştı.

“Bana her zaman hatırlatmanıza gerek yok”

Lotus ikinci güvenlik aracı periyodunda Raikkonen’in sürprizlerle karşılaşmasını istemiyordu ve pilotuna lastiklerini sıcak tutmasını hatırlatıyordu. Ancak buna karşı gelen mesaj çok açıktı: “Evet, evet, evet, bana her zaman hatırlatmanıza gerek yok!”

Yarış tekrar başladığında arayı açmış ve Alonso’yu arkasındaki Button ve Vettel’in ellerine bırakmıştı.

Vettel pitten başladığı için aracını düzlük hızına sahip olacak şekilde ayarlayabilmişti ve Button’ı geçmeyi başardı.

Alonso Raikkonen’i sona kadar kovalıyor

Alonso lider Raikkonen’e giderek yaklaşıyordu ve ikincilikten daha ileriye gidebileceği düşünülüyordu. Sondan bir önceki turda sadece bir saniye arkasındaydı.

Son tura girildiğinde Raikkonen Alonso’nun kendisine DRS ile atak yapmasını engelleyecek 0.2 saniye farkı buldu. Lotus 25 yıldan sonra ilk kez kazanmıştı.

Vettel yarıştan önce Alonso’ya şaka yapmış ve “podyumda görüşürüz” demişti, ancak Alonso bu kehanetin doğru çıkmasından dolayı sevinmiş görünmedi. Vettel’in Abu Dhabi’deki bu sonucu onu şampiyonluk yolunda bambaşka bir noktaya taşıdı.

Button dördüncülük ile hayal kırıklığı yaşarken Maldonado KERS’i olmamasına rağmen beşinciliğe tutunmayı başardı.

2 Yorum

  1. Eline sağlık güzel yazı olmuş.

    Ufak bi noktalama işareti konusuna değinicem 🙂

    “Kötü kalkan Red Bull pilotu Raikkonen’in Hamilton’ın arkasında ikinciliği elde etmesine yardımcı oldu.”

    Bu cümlede Red Bull pilotunun sonuna virgül koymayı unutmuşsun, ilk okuyunca kafam karıştı 😀 Hadi Raikkonen’den sonraki virgül unutulsa da pek kafa karıştırmıyor da bu biraz karıştırıyor.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]