2018 Belçika GP’nin galibi Ferrari pilotu Sebastian Vettel oldu. Mercedes’ten Lewis Hamilton ikinci bitirirken, Red Bull’dan Max Verstappen podyumu tamamlayan isim oldu.

İlk tur Fernando Alonso, Nico Hülkenberg ve Charles Leclerc’in karıştığı büyük kazaya sahne oldu. Olaydan hemen sonra Sebastian Vettel Kemmel düzlüğünde Lewis Hamilton’u geçip liderliği ele geçirdi. Kimi Raikkonen ‘in sağ arka tekerinin patlak ve arka kanat kenar plakasının kırık olduğu görülürken, Daniel Ricciardo da kırık arka kanadından dolayı garaja çekti.

Güvenlik aracı devam ederken pite gelen Raikkonen beyaz renkli Orta hamurlara geçti. Ricciardo’nun aracında onarımların devam ettiği görüldü.

Güvenlik aracı beşinci turda pistten çıktı ve yarış yeniden başladı. Vettel yerini korumayı ve arkasındaki Hamilton’a 1 saniyeden fazla fark açmayı başardı. Altıncı turda Raikkonen 15, Ricciardo ise bir tur geride 17 sırada yer alıyordu. 7. turda Max Verstappen DRS ile Esteban Ocon’u geçerek dördüncülüğe yükseldi. Raikkonen 8. turda tekrar pite geldi ve ön kanat ayarının ardından tekrar piste döndü, ancak bir tur sonra garaja dönerek yarışı bıraktı. 10. turda Perez’i de geçen Verstappen üçüncü sıraya yükseldi. Motor değişimi ile arkalardan başlayan Valtteri Bottas, 12. turda Sergey Sirotkin’i geçerek 10. sıraya yükseldi ve puan barajına çıkmayı başardı.

Hamilton 22. turda pite geldi ve sarı renkli Yumuşak lastikleri taktı. Vettel de bir tur sonra pite geldi ve aynı lastiklere geçti ve piste lider dönmeyi başardı. Bottas 30. turda pite geldi ve sarı renkli Yumuşak lastiklere geçerek altıncı sırada piste döndü. 31. turda Ricciardo’ya yarışı bırakması söylendi ve Avustralyalı pilot garaja çekti.

Vettel yarışı Hamilton’ın 10 saniyeden fazla önünde kazanmayı başarırken, Verstappen üçüncü sırayı elde etti. Sonlardan başlayan Bottas dördüncü bitirirken, Force India pilotları Sergio Perez ve Esteban Ocon beşinci ve altıncı bitirmeyi başardılar. Haas pilotları Romain Grosjean ve Kevin Magnussen yedinci ve sekizinci olurken, Pierre Gasly dokuzuncu ve Marcus Ericsson onuncu bitirdi.

Yarış olay ve tekrar videolarına buradan ulaşabilirsiniz.

13 Yorum

  1. İlk tur sonrasında epey sıkıcı geçen bir yarış oldu. Belçika’daki heyecan ilk tur ile sınırlı kalmamalıydı.

    Ferrari’nin motor konusunda önde olduğunu, lastikleri de çok iyi kullandığını söylüyorduk, bu yarışta açıkça görüldü. Hamilton kalkışta önde kalabilseydi bile şansı olmayacaktı.

    Ferrari’nin kesinlikle bir şeyler sakladığını yarıştan önce tepe kamerayı kapatan sarı torbadan anlayabiliyoruz. Belli ki bir şeyler buldular ve açığa çıkmasını istemiyorlar. Belli ki kendilerini hızlı yapan şey de bu. Güzel iş.

    İki el eycof oynadım, daha ne diyeyim…

    Sonraki kuru yarışların hepsini Sebastian Vettel kazanabilir.

  2. Ferrari’ye tebrikler, kolay yarıştı. Motor gücü muazzam. Bütün yarış boyunca ciddi seviyedeydi. Mercedes’in temposu tüm yarış yakın kalmaya dayanamadı. Buradan da tabi yeni detayları öğrendik. Kısa mesafeli pistlerde Mercedes yakın kalabilecek, ama böyle uzun pistlerde savaşmaları zor bir görüntü çizdi.

    Vettel’de inanılmaz bir sakinlik vardı, belki de bu galibiyeti sorunsuz hale getirdi. Tebrikler. Rai büyük şansızlık yaşadı, takımlar da kötü puanlar kaybettik.

    Verstappen sorunsuz yarış çıkardı ve daha fazlasını yapamazdı. Atakları güzeldi, taraftarlarımız da büyük bir destek içerisindeydi. Schumi’den sonra bu kadar topluluğu toplayan tek kişi olabilir mi? Ricciardo şansızlıkların adamı. RedBull yine mühendisliğini konuşturdu ve aracı tamir edip piste saldı ya la ? 🙂 Redbull’un yeni arka kanadını çok beğendim, muazzam.

    Ocon’un performansı neden düştü anlamadım, aslında ilk o bölümde aşırısını istedi ve kaybeden taraf oldu. Perez’i ben hala çözemedim, Ocon daha sağlam bir görüntü çiziyor dediydim de, burada açık şekilde Ocon kayboldu yarışta. Mercedes, Force Indıa ile yakın ilişkiler kurmaktan bahsederken bir anda takım şaha kalktı bu pistte. Acaba sebebi neydi, problemleri mi çözdü muamma.

    Haas’lar istediğim seviyede değildi, nedendir anlamadım. Motor güçleri aslnda iyiydi. Sanırım aerodinami tarafında patladılar.

    Sauber güzel puanlar almaya devam ediyor, fabrika takımı olan bir aracın önünde bitirmek güzel. Ericson bugün neler yaptı be 🙂 Ataklar gördük sonunda açıldı adam, 2019 boy dezavantajını da giderdiğin de bakmak lazım.

    Kaza için dicek bir şey bulamıyorum, büyük hata. Ricciardo-Renault anlaşmasından sonra Hulkenberg ciddi anlamda problemleşmiş gibi. FP turlarında da anlamsız agresif işler yapmış bizim pilotlara.

    McLaren için söyleyecek bir şey yok, yine.. Alonso çok bahtsız, Vandoorne çok kötü.

    Son olarak özlemişim F1’i ve değerlendirme yapmayı. Ferrari inanılmaz… Best forever….

  3. Ferrari raikkonen savaşı sonunda bitti.Kazanan yine Ferrari oldu.Ferrari bu yarışta Kimi’ye son darbeyi vurarak şampiyona için rahatladı.

    Vettel dün bahsettiğim gibi Earoguea mesafe bırakarak girdi ve hızlı gelebildiği için Hamiltonun önünü kapatabildi.Güzel bir iş çıkardı.Hamilton karşısında sürekli böyle olan bir Vettel görürse pes edecektir.

    Ferrari araç konusunda harika bir iş çıkarıyor.Hamilton şansla ne kadar gidebilecek göreceğiz.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]