2017 Kanada GP sıralama turlarının en hızlı ismi Mercedes pilotu Lewis Hamilton oldu. Hamilton 1:11.459 ile pistin tur rekorunu kırdı. Ferrari’den Sebastian Vettel ikinci cebin sahibi olurken, üçüncülük Mercedes’in diğer pilotu Valtteri Bottas’ın oldu. Kimi Raikkonen ise dördüncü sırada kaldı.

İlk 10’u tamamlayan isimler Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Felipe Massa, Sergio Perez, Esteban Ocon ve Nico Hülkenberg oldular.

İlk seansta Ferrari’ler diğerlerine göre farklı bir lastik stratejisi kullandılar. Herkesin ultra yumuşak lastik kullanmasına rağmen, Ferrari pilotları turlarını süper yumuşak lastiklerle atmayı denediler. Kırmızılar böylece yarışa bir set daha ultra yumuşak lastik saklayabildiler. Seansın bitiminde, herkesin son turlarını attığı sırada ilk virajda çime taşmasıyla birlikte spin atan Pascal Wehrlein pratikte herkesin turunu mahvetti. İlk seansta elenen isimler Stoffel Vandoorne, Lance Stroll, Kevin Magnussen, Marcus Ericsson ve Wehrlein oldu.

İkinci seans ise Carlos Sainz’ın spini ile başladı. Toro Rosso pilotu ilk virajda spin attı, ancak piste geri dönmeyi başardı. Jolyon Palmer de ilk virajda dışarı taşan isimlere katıldı. Bu seansta tüm takımlar ultra yumuşak lastikle tur attılar. Seansın sonunda Daniil Kvyat duvara temas edip sağ arka jantını kırınca turunu geliştiremedi. İkinci seansta elenen isimler Kvyat, Fernando Alonso, Sainz, Romain Grosjean ve Palmer oldular.

Son seans Vettel için kötü başladı. Alman pilot U dönüşte lastiğini kilitleyince çizgiyi kaçırdı ve Hamilton’dan 0.6 saniye geride kaldı ve ilk turların sonunda dördüncüydü. Raikkonen de Hamilton’dan yarım saniye yavaş kaldı. İkinci turunda Hamilton’a 0.004 saniye yaklaşan Vettel son turunda da küçük bir kilitleme yaşadı.

 

11 Yorum

  1. Hamilton farklı bir seviyedeydi gerçekten. Montreal’de kırmızı görmüş boğaya dönüyor.
    Sebastian elinden geleni yaptı. 3 temiz set lastik harcadı ama olmadı. Son turunun ilk sektöründe lastik kilitlemese fark daha az olurdu.
    Kimi ve Bottas’ın performansları bu iki pilota göre oldukça zayıf kaldı.

    Yarın ilk viraj kritik olacak. Vettelin en kötü senaryosu yerini korumak olmalı. Bottasa yerini kaybederse galibiyet hayal olur.

  2. Güzel geçti. Fark çok az ve artık hatalar bir şeyleri etkiliyor. Bakalım yarışta ne yapacaklar… Ferrari liderliğe yükselebilecek mi? Mercedes’ler lastik sorunu yaşayacaklar mı? Kaç tane SC çıkacak 😀

    İlk viraja ne yaptılarsa artık, spin atan atana 🙂

  3. Umarım Merco bir daha lastik muhabbeti yapmaz haha 🙂 Tebrikler Lewis’e. Mercedes aracı ritmi bulunca her zaman Ferrariye göre hatasız turlar çıkarır. Bugünde olan buydu. Yarın daha güçlü olacağızdır ve inşallah kazanacağız.

YORUM YAP [ Yorumunuz bizim için önemli! ]