16 Eylül Konsantre F1 Haberleri

0

09:50

Alonso 2017 hedeflerinin puan almaktan çok daha fazlası olduğunu söyledi:Gelecek yıl büyük bir gelişim kaydedeceğiz. Geçen yıldan çok şey öğrendik. Aynı şekilde bu yıldan da çok şey öğrendik. Bunun olması çok normal. Bu yıl daha az dayanıklılık sorunu yaşadık. Daha fazla tur attığımız için daha fazla şey öğrenmemiz mümkün oldu. Bu yüzden gelecek yıl güç ünitesinde önemli bir adım atmayı bekliyoruz. Aerodinamik anlamda yeni kurallar hala bir soru işareti ve bu yüzden bunun iyi bir fırsat olacağını düşünüyorum. Gelecek yıl hedefimiz sadece puan almak olmayacak, çok daha yüksek hedeflerimiz olacak.

Buemi pilotların 2017 araçlarından korkacaklarını düşünüyor:Açık söylemek gerekirse yeni araçlar daha hızlı, hatta çok daha hızlı olacak. Sürüş fiziksel açıdan zorlayıcı olacak. Formula 1 araçlarını sürmek eskiden olduğu gibi zorlaşacak. Hatta yeni bir sürücü araca binmeye korkacak ve bunun iyi olduğunu düşünüyorum. Gösteri açısından bir şey söylemek zor. Araçlar virajlarda daha hızlı olacak, ama düzlüklerde yavaş kalacak. Bu yüzden çok fazla atak görebilir miyiz, söylemek zor. Ama daha fazla mücadele olacağı kesin. F1’de olması gereken şey bu. Son birkaç yıldır F1’e çocuklar giriyor. Bu onlar için sorun olmayabilir, ama spora yeni başlayanlar için  şok etkisi yaratabilir. Sonuçta fiziksel olarak çok zor olacak. Bu son üç ya da dört yıldır görülmüş bir şey değil. Lastikler iyi görünüyor ve araç hızlı duruyor. Bu harika. Araç virajlarda daha hızlı olacak ve bu iyi. Takımlar kurallara hızlı şekilde adapte olabilir ve güç düzeni değişebilir.

Manor’dan Stephen Fitzpatrick 2017 aracını geliştirmeye Ocak ayında başladıklarını söyledi:Gelecek yıl kurallar değişiyor ve bu değişiklikler bize, planlarımızı hızlandırma konusunda büyük bir fırsat sağlıyor. Ocak ayından bu yana 2017 aracı üzerinde çalışıyoruz. Projeye katılan üst düzey çalışanlar uzun süredir araç üzerinde çalışıyor. Bu yıla başladığımızda tamamen yeni bir aracımız vardı. Oysa herkes araçlarıyla üç yıl geçirmiş ve onları geliştirmişti. Gelecek yıl herkes için yeni bir sayfa olacak ve eğer her şeyi düzgün şekilde uygularsak bu bize büyük bir fırsat sağlayacak. Force India harika bir iş çıkartıyor. Onlar harika bir model. Bütçelerine göre inanılmaz bir performansları var. Azimle çalışmaya devam edip her yıl üstüne koymaya devam ediyorlar.

Magnussen Renault’nun kararını geciktiriyor olmasına şaşırmış:Perde arkasında neler olup bittiğini bilmiyorum. Basında bir gecikme olacağını okudum ve kararın uzun bir süre verilemeyecek olması sinir bozucu. Bu iki yarış arasında bir karar verilmesini umuyordum. Ama bu olmadı ve işler artık umduğum gibi gitmiyor. Bir noktada gerekli kararı vermek zorundalar, aksi halde ben bir karar alacağım. Ben bir yarış sürücüsüyüm. Yarışmalıyım, ilk kış testine kadar bekleyemem. Bu benim için bir seçenek değil. Bu yüzden neler olacağını göreceğiz.

Kvyat yaz arasının kendisine iyi geldiğini söyledi:Ciddi anlamda bir ara vermeye ihtiyacım vardı ve yaz molası ilaç gibi geldi. Çok büyük stres altındaydım ve aklımı kaçıracaktım kendime vakit ayırmam gerekiyordu. Aslında performansım yükseldi fakat çıktığımız yarışlar motor güncellenmesi almayan aracımıza uygun değildi bu sebeple büyük bir varlık gösteremedik. Fakat önümüzdeki bazı yarışlarda pistler bize daha uygun gibi görünüyor. Kolay olmayacaktır fakat ben ve takımım elimizden gelenin en iyisini yapacağız.

Max Mosley Ecclestone’un istifa edebileceğini söyledi:Formula 1’in yeni sahipleri yönetimde daha fazla söz sahibi olmak isteyebilir ve bu durum onları Bernine Ecclestone ile kavgaya yöneltebilir. Eğer bu durum gerçekleşirse Bernie kesin olarak koltuğu bırakacaktır çünkü iş modeline karışılmasından hiç haz etmez. Ancak tabi iş birliğide olabilir ve bu Formula 1 açısından çok daha faydalı olacaktır. Pek çok kişi Formula 1’deki her sorundan Bernie’yi sorumlu tutuyor ancak şu an tüm yapı ayaktaysa bu biraz da onun sayesinde. Bu sebeple eleştirilerin çoğuna kulak asmıyorum fakat bir konuda Formula 1 severler haklı, o da Formula 1’in internet ve sosyal medya ortamlarının gücünü çok fazla kullanmıyor olması. Ancak bu konuda Bernie’nin pek de suçu yok çünkü kendisi yeni çağın adamı değil bu alanların önemini kavramasını beklemiyorum. Eninde sonunda Formula 1’in ceo’su değişecektir yani Bernie ölümsüz değil (gülüyor), fakat bu el değiştirmenin bir kriz şeklinde değil iş birliği içinde yapılması gerekiyor. Ayrıca yeni hissedarların Bernie ile olan işlerinde onlara başarı diliyorum çünkü tecrübesi ve aktifliği sayesinde ona yetişmeleri bir hayli güç olacaktır.

13:15

Paddy Love: Ferrari’ye gitmiyorum. Mercedes AMG Petronas teknik patronu Paddy Love 2017 sezonunda Scuderia Ferrari için çalışacağı haberlerini yalanladı. “Ferrari ile görüşmedim. Aynı şekilde Ferrari de benimle görüşmedi. Burada olmaktan dolayı çok mutluyum. -Mercedes- büyük bir takım ve büyük insanlarla çalışıyorum. Toto Wolff’la iyi bir ilişkimiz var. Ayrılmam için hiçbir neden yok.”

16:45

2016 Singapur GP 1. Antrenman: Red Bull’lar lider: Red Bull’ların Ferrari’den daha iyi gözüktüğü antremanlarda Vettel 3. olurken, Kimi Raikkonen Carlos Sainz’ın önünde 6.sırada kaldı. Ön bölümde herkes ultra yumuşak lastiklerle derecelerini yaparken Mercedes pilotları süper yumuşak lastiklerle en hızlı turlarını attılar ve Hamilton 0.6 saniye geride 4.olurken, Rosberg yaklaşık 0.7 saniye geride antremanları 5.sırada tamamladı. Alman pilot bitime yaklaşık 10 dakika kala kilitlenen lastiklerinden dolayı bariyerlere çarptı ve seansı noktaladı.

cseoejzwaaa8tac-jpg-large

Wehrlein zorlu yarışa hazır olduğunu söyledi:Zorlu koşullara sahip bir pistte yarışacağız. Açıkçası şu an için her şeye hazırlıklıyım ve sadece yarışmak istiyorum. Yüksek sıcaklık, nem ve 23 tane viraj olan bir pistten bahsediyoruz. Kimse için kolay olmayacaktır. Pist koşulları da değişken oluyor. İlk iki antremanlar gün ışığında gerçekleştirilirken, sıralama turları ve yarış ışıklar altında yapılıyor. Bir de yağmur yağarsa, ortalık çok karışacaktır. Yine de bu durumlardan şikayetçi değilim. Bu sene yarıştığım pistlerin bazı benim için ilk olacak. Hepsine saygı duyuyor ve eğlenmeye çalışıyorum. Neler olacağını göreceğiz.

Nasr yarışta her şeyin olabileceğini söyledi:Yaz arasından sonraki yarışlarda oldukça iyi işler yapabildiğimizi gördük. İtalya Gp’sinde yarışı bitiremedim, fakat antremanlarda iyiydik. Aracımıza güveniyorum, doğru yolda adımlar atıyoruz ve bunun sonuçlarını bir şekilde alacağız. Singapur Gp’sinde her şey olabilir. Bu yüzden puan almak için çok fırsatımız olacaktır. Şehirdeki atmosfer ve pistin büyüsünden dolayı burayı çok seviyorum. Çok güzel bir sokak pisti. Zorlu şartlara sahip olması da durumu daha ilginç hale getiriyor.

Hamilton şampiyonluğun kaderini kalkışların belirleyebileceğini düşünüyor:Şampiyonluk sadece kalkışlarla kaybedilebilir. Bu sene Nico ve ben bazı sorunlar yaşadık ve galibiyetlerden olduk. Çok sayıdaki pole pozisyonumu hep kötü kalkışlarla mahvettim. Bütün hafta sonu boyunca sıkı çalışıp, pole pozisyonunu kazanıyorsunuz, fakat yarışın henüz 2.saniyesinde tüm emeğiniz boşa gidiyor. Bu kabullenmesi kolay bir durum değil.

Vettel Singapur’da kazanamamak için bir sebeplerinin olmadığını söyledi:Bu pistte geçen sene çok iyiydik. Bu sene zarfında aracımızı da geliştirmeyi başardık. ,bu yüzden tekrar başarılı olabileceğimizi düşünüyorum. Sıralama turlarında ne yapacağınız belli. Elinizden geldiğince hızlı gitmelisiniz. Yarışta ise lastikler ve strateji çok belirleyici olacaktır. Burayı seviyorum ve oldukça umutluyum. Eğer işimizi düzgün yaparsak, tekrar kazanabiliriz.

18:10

Renault Singapur GP için güncellenen motoru sadece Max Verstappen’e kullandırtacak. Konu ile ilgili olarak Cyril Abiteboul; “Max bu hafta sonu yeni bir motorla yarışacak ve bu motor için üç gelişim hakkı kullandık. Tüm motorlar Total’in geliştirdiği yeni yakıttan yararlanacak ve bu çok olumlu bir gelişme. Bundan memnunuz. Elbette Max’a olan yararı diğer üç pilota göre daha fazla olacak. Ancak Malezya’da diğer üç pilot da yeni güncellemeyi alacak. Neyin değiştirildiği konusunda detaya girmek istemiyorum. Neyi değiştiğimizi belgelemek zorunda değiliz ve bu gelişim sisteminin güzelliklerinden birisi. Ancak daha fazla güç sağlayacak bir güncellemeden bahsediyoruz ve güncelleme sayesinde daha fazla kazanç sağlamayı umuyoruz. Aynı zamanda gelecek yıl için test etmek istediğimiz bazı kavramlar var. Bunların da üzerinde çalışıyoruz.

20:00

2016 Singapur GP 2. Antrenman: Rosberg zirvede: Mercedes’in Alman pilotu Singapur Gp’si 2.antreman seansında en yakın rakibi Raikkonen’in 0.275 saniye önünde ilk sırada yer aldı. İlk antremanların lideri Verstappen Rosberg’i 0.380 saniye geriden takip ederken 4.sıra Daniel Ricciardo’nun oldu. Ferrari’nin Alman pilotu Vettel 5.sırada yer alırken, bir önceki seansın 13.’sü Nico Hulkenberg iyi bir iş yaparak Force India’yı 6.sıraya koydu. Teknik bir sorundan dolayı sadece 10 tur atabilen Lewis Hamilton ise takım arkadaşının 1.123 saniye gerisinde 7.sırada yer aldı.

cse_xzvwiaaqmua-jpg-large

Raikkonen üç takımın pole savaşı vereceğini düşünüyor:Bu sabah biraz zor oldu ama öğleden sonra oldukça iyiydi. Burada eğer aracınızda iyi bir duygu varsa fark yaratırsınız. Öğleden sonra oldukça kolay oldu. Tur zamanları şu ana kadar oldukça iyiydi. Bunu görmek güzel. Umarım Mercedes ve Red Bull ile mücadele edebiliriz.

Ricciardo farka rağmen karamsar değil:Bugün çok çalışmak zorunda olduğumuzu düşünüyorum. Gece yeni şeyler bulup daha hızlı olabiliriz. Kesinlikle karamsar değilim. Bulunduğumuz yerin gayet iyi olduğunu düşünüyorum. Daha fazlasını alabileceğimiz pek çok alan var. Eğer daha fazlasını bulursak, bu yarın için iyi olur. Tahmin edildiği gibi üç takım yarım saniye içinde.

Vandoorne 2017 araçlarından korkmuyor:Korkmuyorum! Ancak bunu duymak güzel. Sebastien Buemi muhtemelen soru sorabileceğiniz iyi ve doğru bir adam. Yeni aracı kullanan Kimi, Sebastian ve Pascal’dan şu ana kadar pek fazla yorum duymadım ancak, gelecek yıl için her şeyin oldukça olumlu göründüğünü söyleyebilirim. Araçlar daha hızlı olacak ve dolayısıyla onları sürmek daha zor olacak. Bu yüzden yeni mücadeleyi dört gözle bekliyorum.

Vettel sıralamalarda hata yapmamaları gerektiğini söyledi:Yarın çok önemli. Böyle bir pistte sıralama turları en az yarış kadar önemli oluyor. Bu yüzden hiçbir şekilde hata yapmamamız gerekiyor. Mercedes her yarışta olduğu gibi burada da favori durumunda. Sanırım Red Bull ile benzer hıza sahibiz. Sıralama turlarında da küçük farkların öne çıkacağını düşünüyorum. Eğer her şey plana uygun giderse onların önünde kalabiliriz. Bu da yarışta bizi çok güçlü bir pozisyona sokacaktır. Genel olarak güzel bir gündü. İkinci antremanlarda araçtan çok memnun değildim. İyi bir denge yoktu ve istediğim tempoyu bulamamıştım. Yine de her şeyi düşündüğümüzde güzel bir gündü.

Alonso Honda’nın 2017’de Mercedes’i yakalayabileceğini düşünüyor:Açıkçası gelecek seneki motorla ilgili oldukça heyecanlıyım. Renault ve Ferrari’nin de iyi bir iş yapacağından eminimi ama bizim hedefimiz Mercedes’i yakalamak olacaktır. Honda çok iyi çalışıyor. 2017’de çok büyük bir adım bekliyoruz. Takımdaki herkes Mercedes’i yakalamak konusunda hevesli. Belçika’da çok doğru yolda olduğumuzu bir kere daha gösterdik. Bu da bize gelecek seneki çalışmalarımızla ilgili umut veriyor. Çok büyük bir geliştirme bekliyorum. İyi bir motora sahip olmak herkesin motivasyonunu arttıracaktır.

Toto Wolff Singapur’da duble yapmak istediklerini söyledi:İtalya GP’deki muhteşem performansımızdan sonra, Singapur’da da aynısını tekrarlamak istiyoruz. Daha önce bunu başaran bir takım yok. Bu da bizi daha çok heyecanlandırıyor. Daha öncelerden de gördüğümüz gibi burada yaşayacağını tek bir problem çok büyük sonuçlara neden olabiliyor. Eğer başarılı olmak istiyorsak her şeyi kontrol altına almalıyız. Geçen sene bunu başaramamıştık. Bunun nedenlerini araştırdık ve bu hafta sonunda tekrar zirveye çıkacağımıza inanıyorum. Neler olacağını merakla bekliyoruz. Ferrari ve Red Bull bu sene hiç olmadıkları kadar yakın olacaktır. Onlarla kıyasıya bir mücadeleye girmeye hazırlıklı olmalıyız. Pilotlarımız da şampiyonluk yarışında hatanın kabul edilemeyeceği bir noktaya geldiler. Aralarındaki mücadeleyi izlemek bizim için keyifli olacaktır.

22:25

Alonso Singapur için temkinli konuşuyor:Neler olacağını bilmiyorum, ama Mercedes, Red Bull ve Ferrari’yi burada geçmek çok zor olacaktır. Tabii ki imkansız diyemem, savaşmaya devam edeceğiz, en azından iki araçla birden puan almamız mümkün. Spa ve Monza’da Q3’e kalamamıştık. Burada ise daha iyi bir şansımız olduğunu düşünüyorum. Temiz turlar atarsak, bunu başarabiliriz. Açıkçası son seansa kalmaya çok ihtiyacımız var. Hala Toro Rosso ile takımlar şampiyonasındaki 7.sıra için mücadele ediyoruz. Onlar da burada güçlü olmayı bekliyor. Bu yüzden zor bir hafta sonu olacağını düşünüyorum. İtalya’dan sonra tekrar puan almaya başlamamız lazım ve Marina Bay pisti bu açıdan bize çok yardım edebilir. Kağıt üstünde çok daha rekabetçi olabileceğimiz pistler var. Geçen sene de buraya umutlu gelmiştik, fakat sıralamalarda 12 ve 15.olmuştuk. Yarışta ise sorunlarla beraber finiş görememiştik. Açıkçası Singapur GP’sinde Mercedes, Ferrari ve Red Bull ile rekabet etmenin kolay olmayacağını düşünüyorum. Elimizden geleni yapmaya çalışacağız. Geçen sene de çok rekabetçi olamayacağımızı düşünüyordum, ama sıralamalarda 12.olmuştum. Aynı şekilde Abu Dhabi ve Austin’de de 8.sırada yer almıştık. Bu yüzden umudumuzu koruyoruz. Puan almak için tüm gücümüzle çalışacağız.

Rosberg Red Bull ve Ferrari ile savaş olacağını düşünüyor:3 takım arasında çok büyük bir savaş olacak. Diğer pistlere göre burada çok daha yakınlar ve kazanmak için çok daha fazla çaba sarf etmemiz gerekecek. İlk seans iyi gidiyordu, ta ki bariyerlere çarpana kadar. Hiç beklemediğimiz bir olaydı, fakat neyse ki şiddetli bir kaza olmadı ve araçta çok hasar meydana gelmedi. Garajdakiler sorunu kısa sürede çözmeyi başardılar. İkinci antremanlarda işler daha iyiydi ve diğerlerine karşı üstünlüğümüzü gösterme fırsatı yakaladık. Bu yüzden mutluyum. Geçen seneye göre yarışta daha iyi olacağımızı düşünüyorum. Hafta sonuna çok daha güçlü başladık ve böyle götürebilecek araca sahibiz.

YORUM YAP [ Yorumunuz bizim için önemli! ]