Garaj: Ferrari GTC4 Lusso T ile sürüş keyfi

8

Araç çift turbo-3,9 lt V8 motor. 100 km 3,5 sn, 200 km ise 10,8 sn. Bu model FF’nin makyajlanmış hali. FF ise V12 6,2 lt atmosferik motora sahip. 100 km’si 3.4 sn iken, 200 km’si 10,5 sn’dir.

8 Yorum

    • Onlar fabrika değerleri onlar çoğu zaman, çoğu şehirde tutmaz…

      1.
      Highway, cruising between 60mph and 80mph we get 18-20 mpg.
      Mixed overall for 40,000 miles, around 13mpg
      Track use : 3-5mpg

      2.
      Just checked for this winter I got average of
      30 l/ 100km in town, crawling around
      17 l/ 100km around on highways at 120-130km/h
      25 l / 100km on highway around 180-200 km/h
      interestingly in proper snow outside built up areas, with manettino on ICE I get around 25l/100km

      Yüksek süratli karma tüketimlerde her zaman yüksek hacimler, V12’s (supercars hariç) daha az tüketir. Yani turbo’sunun olayı tüketim değil emisyon, ürün gamı…

      GTC4, bana varlık anlamı olan bir araç olarak gelmiyor. Lüksleştirilmiş modernize edilmiş FF sadece… Lusso zaten lüks demek.
      458’in yanında Speciale neyse FF’nin yanında Lusso da o temelde.
      Borsa ve vizyon sunumu için yapılıp satılan bir araç. Tamamen mantık dışı değil tabi Ferrari’nin geçmişinde bu tip lüksleştirilmiş, farkları olan modeller var. Sonuçta farklı şeyler sunuyor. İleride belki FF gibi daha güzel gelmeye başlar bize.
      Bir de 6 lt v12 motorda FF den sonra revizyon oldu onu uygulamak istediler sanırım.
      FF ‘in pek kalibre rakibi yok ama piyasada pek değeri olan bir model değil. 456 ‘nın yaptığı heyecanı yapamadı galiba. Lusso belki daha uzun yaşayan bir ürün olur.

YORUM YAP [Yorumunuz bizim için önemli!]