Aston Martin: MGU-H kalacaksa Formula 1’e girmeyiz

Aston Martin CEO'su Andy Palmer, 2021 için planlanan yeni güç ünitelerinde mevcut MGU-H'nin kullanılmaya devam edilmesi halinde Formula 1'e girmeyeceklerinin altını çizdi. Liberty Media, 2021...

Sainz: Renault’daki son dört yarış 2018’e yarayacak

Carlos Sainz, Renault'ya erken geçişinin 2018 performansı konusunda kendisine yardımcı olacağını hissediyor. Sainz, 2018 için Renault ile anlaştıktan sonra, 2017'nin son dört yarışında da Fransız...

Allison ‘şaşırtıcı’ Hamilton hakkında konuştu

Mercedes'in teknik patronu James Allison, takımın yıldız pilotu Lewis Hamilton'la birlikte ilk sezonunu geçirdikten sonra şampiyon pilotu övdü. "Spordaki neredeyse tüm rekorları kırmış olmasına rağmen...

Prost: McLaren’a motor vermek Renault’ya olumlu baskı getirecek

Renault F1 takımı danışmanı Alain Prost, Fransız üreticinin McLaren'a motor vermeye başlayacak olmasının fabrika takımına "olumlu baskı" getireceğini söyledi. "Bu bir baskı yaratacak. Çünkü bir...

Renault 2018 motorunda MGU-K sorunu yaşıyor olabilir

Renault'nun 2018 için hazırladığı yeni güç ünitesinde MGU-K ile ilgili sorunlar yaşandığı iddia edildi. İddialara göre Renault, içten yanmalı motorda iyi bir ilerleme kaydetti ve...

Galeri: Paralel evrenden otonom F1 araçları

John Frye, Honda'da dijital modelleme grubu lideri olarak görev yapıyor. Profesyonel bir otomotiv tasarımcısı olarak, bazen sadece eğlence için biraz hayali tasarımlar da yapıyor. Bu...

Raikkonen: Formula 1’de başarıya açlığım devam ediyor

Kimi Raikkonen, 16. sezonuna hazırlanırken, Formula 1'de tekrar kazanmak için açlığının devam ettiğini söyledi. 2007 dünya şampiyonu, 2013 Avustralya GP'den bu yana kazanamadı. "Kazanma açlığım olmasaydı...

Marko: Kvyat, Gasly ve Hartley’den daha yetenekli

Red Bull'dan Helmut Marko, eski pilotları Daniil Kvyat'ın yeni Toro Rosso sürücüleri Brendon Hartley ve Pierre Gasly'den daha fazla doğal yeteneğe sahip olduğunu, ancak...

Haftanın Caps’leri #28

28. Geleneksel Haftanın Caps'leri içeriğimize hoş geldiniz! Bu içerikte bu hafta hazırladığımız 'CAPS' içeriklerini bir araya getiriyoruz. Buyrun;

Ocon 2017’de devasa ilerleme kaydetmiş

Esteban Ocon, 2017 sezonu boyunca devasa ilerleme kaydettiğini söylerken, deneyimli takım arkadaşı Sergio Perez'i epey zorlamıştı. 20 yarışın 18'inden puan alan Ocon, sezonu takım arkadaşı...

Giovinazzi Sauber’in kararına rağmen pes etmiyor

Antonio Giovinazzi, 2018 için Sauber koltuğunu kaçırmasına rağmen çalışmaya devam edeceğini söyledi. Diğer Ferrari çaylağı Charles Leclerc önümüzdeki yıl Sauber koltuğuna seçilirken, Alfa Romeo desteğine...

Baskı altındaki Ricciardo, 2018’e bekleme modunda giriyor

Red Bull'un Daniel Ricciardo'yu gelecek konuşmalarına katılması için uyarmasına rağmen, Avustralyalı pilot seçeneklerini sezon başladıktan sonra değerlendireceğini söyledi. "Önümüzdeki ay boyunca herhangi bir yere imza...

Hülkenberg: Önümüze grid kızları yerine Halo mu gelecek?

F1 pilotları, Formula 1'in geleceğinde grid kızlarının kalmaya devam etmesini umuyor. Liberty Media sporu yeniden şekillendirmeye çalışırken, Ross Brawn grid ceplerinin önünde bekleyen kadınların da...

Galeri: Paralel evrenden otonom F1 araçları

John Frye, Honda'da dijital modelleme grubu lideri olarak görev yapıyor. Profesyonel bir otomotiv tasarımcısı olarak, bazen sadece eğlence için biraz hayali tasarımlar da yapıyor. Bu...

Spordaki en yenilikçi ve ilginç 5 F1 aracı tasarımı

Formula 1'deki otomobiller karmaşık makinelerdir. Yıllar boyunda yapılan araştırma ve yenilik çalışmalarının ürünüdür ve bir Formula 1 otomobilini yapmak için milyon dolarlar harcanır. Mühendisler kurallar...

Karşınızda McLaren’ın en iyi pist odaklı yol aracı: Senna

McLaren, gerçekten çok hızlı yol otomobilleri yapmakla bilinir. Yol kısmının üzerinde durmak gerekir, bu araçlar sürmesi kolay şeyler, istediğinizde sessiz ve konforlu da olabilirler. Bu...

Brawn anlatıyor: Yarışları iyileştirmek için pistler nasıl değiştirilebilir?

Formula 1, yarışları iyileştirmek için pistleri değiştirmesine gerek olup olmadığını araştırıyor. Araçların birbirlerini yakından takip edebilmelerini sağlayacak tasarım değişikliği araştırması devam ederken, aynı zamanda da...

2017’de kırılan F1 rekorları

Rekorlar kırılmak içindir. Bu sezon pilotlar ve takımların performansı ile, yeni araçların tasarımları ile pek çok rekor kırıldı. Karşınızda 2017 sezonunda kırılan F1 rekorları... Tur rekorları Yeni...

Bir Pilot, Bir Ömür: Sebastian Vettel

Bundan tam 30 sene önce Heppenheim’da  dünyaya gelen Sebastian’ın yıldızı babasının ona 3,5 yaşındayken noel hediyesi olarak aldığı go-kart aracı ile parladı. Gerçek manada...

Aston Martin: MGU-H kalacaksa Formula 1’e girmeyiz

Aston Martin CEO'su Andy Palmer, 2021 için planlanan yeni güç ünitelerinde mevcut MGU-H'nin kullanılmaya devam edilmesi halinde Formula 1'e girmeyeceklerinin altını çizdi. Liberty Media, 2021...

FIA, 2018’de Ferrari tarzı ön süspansiyon bağlantısını yasakladı!

Charlie Whiting, 12 Aralık Salı günü takımlara, 2018 araçlarının ön süspansiyonu ile alakalı teknik bir bildirge (TD 044) gönderdi. Ferrari'nin bir kaç ay önce...

Todt: F1 yeni kurallarda mevcut üreticileri göz ardı edemez

FIA başkanı Jean Todt, geleceğin kurallarının potansiyel yeni üreticileri ayartmak için fazlaca değiştirilmesi halinde bunun mevcut üreticilere karşı adil olmayacağını düşünüyor. 2021 motor kuralları önerisi...

Ferrari, Lorenzo Sassi’yi Mercedes’e kaptırdı!

Ferrari, Aldo Costa ve James Allison'dan sonra, İtalyan medyasının iddalarına göre Lorenzo Sassi'yi de Mercedes'e kaptırdı ve güç ünitesi mühendisi, bir kaç hafta içinde...

Ferrari, AVL ile ortaklığını bitirdi, motor Maranello’da tasarlanacak

Scuderia Ferrari, AvL ile teknik işbirliğini sona erdirdi ve 2018 güç ünitelerini sadece Maranello'da tasarlayacak. Lotus'tan Ferrariye katılan, ERS ve hibrit uzmanı Wolf Zimmermann, Ferrari'de...

Maserati Haas ile birlikte Formula 1’e dönebilir!

Maserati markası, önümüzdeki sezon 60 yıl aradan sonra ilk kez Formula 1'e geri dönebilir. Ferrari'nin Sauber ile birlikteliğini büyütmesi, Alfa Romeo markasının İsviçreli takım aracılığıyla...

Marchionne tekrarladı: Kurallar istediğimiz gibi olmazsa ayrılırız

Ferrari başkanı Sergio Marchionne, 2021'deki motor kurallarının kendi istedikleri gibi olmaması halinde ayrılacaklarını tekrar açıkladı. FIA ve Liberty Media'nın üzerinde çalıştığı daha ucuz, basit ve...

Resmi: Alfa Romeo Sauber’in pilotları Leclerc ve Ericsson

Önümüzdeki sezon Ferrari'nin katılımı ile Alfa Romeo markasına bürünecek olan Sauber, 2018 aracının konsept renk düzenini açıklarken, takımın 2018 pilotları da Marcus Ericsson ve...

Mercedes de ayrılmakla tehdit etti

Mercedes de Ferrari gibi 2020'den sonra ayrılmakla tehdit etmeye başladı. Ferrari başkanı Sergio Marchionne, Liberty Media'nın 2021 motorları ve bütçe sınırı planlarının açıklanmasından sonra çekilmekle...

2017 Abu Dhabi testleri 2. gün: Ferrari liderliği bırakmadı

Formula 1 takımları Abu Dhabi GP sonrası Pirelli lastik testlerinin ikinci ve son gününü de tamamlayarak 2017 sezonunu tamamlamış oldu. Ferrari'den Sebastian Vettel de...